Misr Maydonini Qanday Nasos Bilan Haydash Kerak

Mundarija:

Misr Maydonini Qanday Nasos Bilan Haydash Kerak
Misr Maydonini Qanday Nasos Bilan Haydash Kerak

Video: Misr Maydonini Qanday Nasos Bilan Haydash Kerak

Video: Misr Maydonini Qanday Nasos Bilan Haydash Kerak
Video: Bunaqasi bolmagan Nasos Dehqonchilikda Sifat uygunligi nasoslarimiz yetib keldi 98996009065 2024, Iyun
Anonim

Niva VAZ-2121/2131 va Chevrolet-Niva rusumli avtomashinalarda ikkita gidravlik tizim ishlatiladi, ular havoni olib tashlash uchun ish paytida nasosni talab qiladi. Bu Shlangi tormoz va debriyajni boshqarish tizimi. Agar ular ichida havo pufakchalari bo'lsa, tormoz ishlamay qolishi mumkin yoki debriyaj to'liq o'chirilgan, shuningdek, debriyaj va tormoz pedallaridagi nosozliklar.

Misr maydonini qanday nasos bilan haydash kerak
Misr maydonini qanday nasos bilan haydash kerak

Kerakli

  • - shaffof shlang;
  • - imkoniyatlar;
  • - debriyaj suyuqligi va tormoz suyuqligi.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Shlangi tormoz tizimini yordamchi bilan birga olib tashlang, Niva-ni ko'rish chuquriga yoki yo'l o'tkazgichga o'rnating. Avval tizimning bir sxemasidan, so'ngra ikkinchisidan havoni chiqarib oling. Har doim o'ng orqa tormoz tsilindridan boshlang. Qon ketgan nipeldan qon ketadigan qopqoqni echib oling. Shaffof shlangni oling va uning uchini ushbu fittingga qo'ying. Boshqa uchini tormoz suyuqligi bo'lgan idishga soling.

2-qadam

Yordamchi tormoz pedalini 1-2 soniya oralig'ida 3-4 marta bosib, ushlab turishi kerak. 8 mm lik T-kaliti yordamida qon ketish nipelini ¾ burang. Tizimdagi bosim ostida tormoz suyuqligining bir qismi va undagi havo idishga tushadi. Pedal polga cho'kadi. Shlangi shaffof devorlari orqali qochib ketadigan havo pufakchalari ko'rinadi. Qon ketgan nipelni vidalang va havo pufakchalari chiqmaguncha protsedurani bir necha marta takrorlang. Shu bilan birga, asosiy tsilindrning suv omboridagi tormoz suyuqligi darajasini doimiy ravishda kuzatib boring va kerak bo'lganda qo'shib qo'ying.

3-qadam

Orqa o'ng silindrdan qon ketgandan so'ng chapga, keyin esa old g'ildirak silindrlariga o'ting. Old tsilindrlarni qonga quyish uchun yuqori birlashma qopqog'ini echib oling va protseduralarni ta'riflanganidek bajaring. Tormoz tizimining yana bir zanjirini qonash uchun pastki armaturalardan havoni to'kib tashlang. Shlangi tizimda havo yo'q bo'lganda, tormoz pedali qattiq bo'lishi kerak va maksimal harakatlanishning yarmidan ko'pini bosganda chuqurlashtirilishi kerak.

4-qadam

Debriyaj gidravlik tizimidan qon ketish uchun suv ombori va birikmani axloqsizlikdan tozalang. Drayv rezervuaridagi suyuqlik darajasini tekshiring va agar kerak bo'lsa to'ldiring. Debriyaj uchun 1-bandda tavsiflangan tavsiyalarga amal qiling. Shu bilan birga, gidravlik haydovchining rezervuaridagi suyuqlik darajasi rezervuarni asosiy silindr bilan bog'laydigan trubaning ochilishidan yuqori ekanligiga ishonch hosil qiling, shunda shlangning uchi doimiy ravishda gidravlik haydovchining suyuqligiga botiriladi..

5-qadam

Agar uzoq vaqt pompalanishiga qaramay, shlangdan havo pufakchalari chiqsa, ulanish joylari xavfsizligini tekshiring; Naychadagi armatura yoriqlari yoki qochqinlarni tekshiring. Havo magistral yoki qul silindridagi shikastlangan halqalar orqali kirishi mumkin.

Tavsiya: