Ko'pincha dvigatelning qaynashi va haddan tashqari qizishi sababi sovutish suvi etarli emas. Va buning sababi, o'z navbatida, radiatorda hosil bo'lgan qochqin bo'lishi mumkin. Bunday radiatorni almashtirish kerak, ammo bu har doim ham tezda amalga oshirib bo'lmaydi. Oqishni vaqtincha yo'q qilish uchun, almashtirish paytigacha tinchgina ushlab turishga yordam beradigan bir necha usullar mavjud.
Kerakli
- - kompressor;
- - polimer plomba moddasi;
- - epoksi yopishtiruvchi va shisha tolali;
- - lehimlanadigan temir, lehim;
- - kauchuk, qisqich, vulkanizator.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Radiatorning yuqori qismini tekshiring. Sızıntılar ko'pincha bu joyda paydo bo'ladi va radiatorning plastik qismlarini yorilishi natijasida, diffuzorning biriktiruvchi nuqtalari va tezlatuvchi kabellarni qo'llab-quvvatlaydigan qavs yaqinida hosil bo'ladi. Etarli darajada katta yoriqni antifriz rangli pigment bilan "ta'kidlash" mumkin. Agar dvigatel yuzasida bunday joylarni topsangiz, nasos yoki termostat qistirmasidagi qochqinni qidiring. Agar idishda antifriz hidi bo'lsa va ko'zoynaklar terlab ketgan bo'lsa, isitgich radiatorini tekshiring. Agar sovutish suyuqligi yo'lovchilar bo'linmasiga kirsa, radiator quvurlari va isitgich kranida qochqinlar bo'lishi mumkin.
2-qadam
Agar radiatorda qochqin paydo bo'lsa, lekin uni vizual ravishda aniqlash qiyin bo'lsa, o'zingizni kompressor bilan qurollang. Radiatorni echib oling va undagi bitta teshikdan tashqari barcha teshiklarni ulang. Nasosni ushbu portga ulang va radiatorni suv idishiga tushiring. Kompressorni yoqgandan so'ng, havo pufakchalariga qarab qochqinning joyini toping.
3-qadam
Tajribali haydovchilarning eski maslahatlarini eslang - oqadigan radiatorni sovutish suyuqligiga qo'shib, quruq xantal bilan davolang. Darhaqiqat, bu usul sezilarli darajada kamchilikka ega - xantal kukuni yig'indilarda to'planib, sovutish tizimining quvurlarini yopib qo'yadi. Shunga o'xshash, ammo zamonaviyroq usul ixtisoslashgan plomba vositasidan foydalanishni o'z ichiga oladi. Radiatorlar va sovutish tizimlarini ta'mirlash uchun davolovchi plomba sotib oling.
4-qadam
Texnologiya sodda va arzon: mahsulotni radiatorga qutidagi ko'rsatmalarga muvofiq qo'shing, dvigatelni ishga tushiring va bo'sh tezlikda isitib oling. Barcha qochqinlar o'z-o'zidan davolanadi. Birinchisi maslahat: chang plomba moddalarini sotib olmang. To'g'ri mahsulot bir xil qat'iylikka ega bo'lgan ish yuritish yopishtiruvchisiga o'xshash bo'lishi kerak. Ikkinchi maslahat: agar aniqlangan qochqin radiator quvurlarida joylashgan bo'lsa, ta'mirlashdan oldin, yoriqlarni kamaytirish uchun ularni qochqinning yuqorisida va ostidagi asbob bilan siqib qo'ying. Ushbu ta'mirlash usuli radiatorni olib tashlamasdan amalga oshiriladi, ammo katta yoriqlar va yoriqlarni olib tashlash uchun foydasiz.
5-qadam
Alyuminiy radiatorni yoping. Buning uchun radiatordan antifrizni to'kib tashlang va uni transport vositasidan chiqarib oling. Yuqori bosimli tekis suv bilan yuvib tashlang. Radiatorni yaxshilab quriting va shikastlangan joyni yog 'bilan tozalang. Shundan so'ng, yoriqni epoksi elim bilan yoping (sovuq payvandlash), 3-5 soat davomida quriting va radiatorni qayta o'rnating. Yaxshi bog'lanish uchun ikki komponentli epoksi yopishtiruvchi vositalardan foydalaning. Oqish 1 sm dan katta bo'lsa, shisha tolali patchni qo'llang va epoksi elim bilan yopishtiring. Shisha tolali bir necha qatlamlarni bajaring, har bir qatlamni alohida yopishtiring va quriting. Yelimlashda ehtiyotkorlik bilan havo pufakchalarini chiqarib tashlang.
6-qadam
Lehimlash yoki payvandlash orqali mis issiqlik batareyasini ta'mirlang. Lehimlash uchun kamida 250 Vt quvvatga ega bo'lgan maxsus lehim temirini yoki shamollatgich bilan qizdirilishi mumkin bo'lgan yuqori issiqlik quvvatiga ega mis lehim temirini ishlating. Buning uchun ta'mirlanadigan radiatorning sirtini qizdiring va ustiga eritilgan lehim qatlamini surting. Ushbu usul juda mashaqqatli va murakkab bo'lib, lehimlash yoki payvandlash tajribasi bo'lmagan taqdirda tavsiya etilmaydi.
7-qadam
Oqib chiqadigan rezina shlanglarni almashtiring. Agar buni amalga oshirishning iloji bo'lmasa, rezina bo'lagini kesib oling va ponksiyon oralig'ini qochqinning ustiga qisqich bilan mahkamlang. Bunday holda, Xitoyda ishlab chiqarilgan qisqichlardan foydalanmang - ular kerakli siqish kuchini ta'minlamaydilar. Katta bo'shliqlarni nam kauchuk va vulkanizator yordamida yo'q qiling.
