Rulda o'ynash, ayniqsa, to'g'ri yo'lda katta tezlikda haydashda yaqqol seziladi. Nosozlikning belgisi - dvigatel yoqilgan yoki o'chirilgan holda rulni keskin burish paytida taqillatish.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Taqillatish manbasini topib, to'xtatib qo'yishni aniqlaganingizga ishonch hosil qiling. Keyin rulni mahkamlang. Qarama-qarshilikning sababini topishga harakat qiling. Ushbu operatsiyani bajarish uchun sizga albatta yordamchi kerak bo'ladi.
2-qadam
Rulni oling va o'yin davomida uni turli yo'nalishlarda silkitishni boshlang, shu bilan birga sizning yordamchingiz tokchaning yaqinidagi pervanelning o'qiga, rulning tirgaklaridagi sharning uchlariga, tayoqlarning tutashgan joyiga diqqat bilan qarashlari kerak., bu aniq bir-biriga kirishi kerak. Bu avtoulovning old qismi qulab tushganda rulga rulga kuchning uzatilishini oldini olish uchun kerak, avtohalokatda yuz berishi mumkin.
3-qadam
Rafiq yoki qurtlarni uzatgichdagi o'yin sozlash vintini burab olib tashlanadi. Shuni esda tutingki, ushbu protsedura faqat boshqaruv paneli buzilmagan bo'lsa ishlaydi. Pervanel o'qini almashtiring - bu undagi erkin o'yinni yo'q qilishning yagona usuli. Iltimos, ushbu qismning eskirishining asosiy sababi surtma bo'lgan moylash materialining etishmasligidir.
4-qadam
Tayoqlarning bo'g'inini muloyimlik bilan payvandlang. Ushbu qismlarning juftlashuvidagi teskari rezinalar lentalarning aşınmasından kelib chiqadi. Payvandlash joyida payvandlanganligiga ishonch hosil qiling, bu aylanish paytida bu ikki qismni ushlab turishga yordam beradi, bu esa teskari ta'sirni to'liq bartaraf etadi. Biroq, bu usul avariya paytida zarba natijasida hosil bo'lgan kuchga dosh berolmaydi.
5-qadam
Singan bo'lishi mumkin bo'lgan to'p uchlariga e'tibor bering. Bunday holda, ularni almashtiring yoki ta'mirlang. Ishni amalga oshirgandan so'ng, ijobiy natijaga erishilganligini tekshirib ko'ring. Yo'qotilgan boshqaruvni boshqarish nafaqat yoqimli va qulay haydash, balki xavfsizroq ham ekanligini unutmang.