Vaz 2107 Ichki Qismini Qanday Izolyatsiya Qilish Kerak

Mundarija:

Vaz 2107 Ichki Qismini Qanday Izolyatsiya Qilish Kerak
Vaz 2107 Ichki Qismini Qanday Izolyatsiya Qilish Kerak

Video: Vaz 2107 Ichki Qismini Qanday Izolyatsiya Qilish Kerak

Video: Vaz 2107 Ichki Qismini Qanday Izolyatsiya Qilish Kerak
Video: ВАЗ 2107 Классика шумоизоляция. Внутренняя обработка, которая превосходно шумоизолирует салон 2024, Noyabr
Anonim

Vaz 2107 rusumli avtomashina salonining izolatsiyasi harakat xavfsizligiga foydali ta'sir ko'rsatadi. Haydovchi g'ildirak orqasida o'zini qulay his qiladi, avtomashinaning oynalari sislashni to'xtatadi. Yomg'irli kunda sovuq mashinada o'zingizni topmaslik uchun, uni qishga oldindan tayyorlashingiz kerak.

Vaz 2107 ichki qismini qanday izolyatsiya qilish kerak
Vaz 2107 ichki qismini qanday izolyatsiya qilish kerak

Kerakli

  • - tornavida;
  • - rezina plombalarning to'plami;
  • - plomba;
  • - skotch;
  • - folga issiqlik izolyatori 3 mm.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Avval qoralamalardan xalos bo'ling. Vaz 2107 rusumli avtomashinada mahalliy ishlab chiqarishning past sifatli kauchuk qistirmalari deformatsiyasi uning issiqlikni saqlashni to'xtatishi va havoni "chiqarishi" ga olib keladi. Avtoulovning zichligini tekshirish uchun avtoulovni yuvishga boring.

2-qadam

Tashqi yuvishdan keyin ichki qismni tekshiring. Idishning suvi qaerda va qaysi joylarda to'planganiga e'tibor bering. Suv borligi avtomobilning ichki qismida namlikni ushlab turmasligini ko'rsatadi, demak, issiqlik izolyatsiyasi muammosi ham mavjud.

3-qadam

Eski rezina muhrlarni yopishtirish yoki boshqa yo'l bilan qutqarish uchun vaqt sarflamang. Ular baribir ishlamaydi va idishni yana sovuq bo'ladi. Sizga 300-400 rublni tashkil etadigan yangi to'plamni sotib oling va o'rnating.

4-qadam

Pechni yoqing va uning ishlashini turli xil rejimlarda sinab ko'ring. Nosozlik bo'lsa, radiatorga g'amxo'rlik qiling. Torpedoni qismlarga ajratib oling, qo'lqop bo'lagini va asboblar panelini echib oling. Radiatorni demontaj qilish oson ish emas, lekin uni o'z vaqtida almashtirish yoki plomba yordamida yuqori sifatli qayta tiklash qishki sovuqda mashinaga 5-6 daraja issiqlik qo'shadi.

5-qadam

Gilam va yostiqchalarni olib tashlang va oldindan tanlangan izolyatsiya bilan polni qayta o'rnating. Iltimos, arzon izolyatsiya materiallari yomon ishlash xususiyatlariga ega ekanligini unutmang. Bundan tashqari, ular jirkanch hidga ega, chunki ular idishni namligini va hidlarini o'ziga singdirishga moyildirlar. Tajribali haydovchilar 3 mm folga ko'pikli izolyatsiyani tavsiya etadilar. Ushbu material bir vaqtning o'zida bir nechta muammolarni hal qiladi. Izolyatsiya funktsiyasidan tashqari, u ovoz yalıtımının ajoyib ishini ham amalga oshiradi.

6-qadam

Keyin eshiklarni izolyatsiyalashga o'ting. Qoplama va polietilen bug 'to'sig'ini olib tashlang. Penofolni oling va izolyatsiya yostiqlarini kesishni boshlang. Tayyorlangan shablonni ishlatish mumkin. Qopqoqni lentaga yopishtiring. E'tibor bering, shuningdek, tutqichlar va qo'llar uchun teshiklarni kesib, ularning atrofidagi issiqlik izolyatsiyasini kuchaytirishingiz kerak. Eshik qoplamasini qayta o'rnating. Elektr oynasi tutqichlarining harakatini tekshiring.

7-qadam

Agar yuqorida ko'rsatilgan usullarning barchasi muvaffaqiyatsiz bo'lsa, o'rindiq isitgichini o'rnating. Ushbu qurilma umuman yo'lovchilar bo'linmasining issiqlik izolatsiyasi masalasini hal qilmaydi, ammo yomg'irli kunlarda haydovchini ham, yo'lovchini ham isitib, farovonlikni mukammal darajada yaxshilaydi.

Tavsiya: