Vaz Dvigatelini Qanday Tuzatish Kerak

Mundarija:

Vaz Dvigatelini Qanday Tuzatish Kerak
Vaz Dvigatelini Qanday Tuzatish Kerak

Video: Vaz Dvigatelini Qanday Tuzatish Kerak

Video: Vaz Dvigatelini Qanday Tuzatish Kerak
Video: ПРАВИЛЬНАЯ ПРОКАЧКА тормозов ВАЗ классика (LADA 2101-07) 2024, Noyabr
Anonim

Turli sabablarga ko'ra: ba'zilari - mablag 'etishmasligi sababli, boshqalari - dvigatelning ichki qismiga chuqurroq kirib borishni yaxshi ko'radilar, lekin u yoki bu tarzda, vaqti-vaqti bilan avtoulov egalari dvigatelni o'zlari ta'mirlashni xohlashadi..

Vaz dvigatelini qanday tuzatish kerak
Vaz dvigatelini qanday tuzatish kerak

Kerakli

chilangar vositalarining to'plami

Ko'rsatmalar

1-qadam

Dvigatel moyiga nisbatan to'yinganlik maksimal ruxsat etilgan me'yorlarni engib chiqqanda, uni qayta tiklash uchun vaqt keladi.

2-qadam

Shu maqsadda dvigatel dvigatel bo'linmasidan olib tashlanadi va u butunlay demontaj qilinadigan dastgoh dastgohiga qo'yiladi.

3-qadam

Avvalo, undan barcha qo'shimchalar demontaj qilinadi: suv pompasi, starter, generator, karbürator va gaz nasosi (agar mavjud bo'lsa), assimilyatsiya va egzoz manifoldlari, ateşleme tizimini to'xtatuvchi-tarqatuvchi.

4-qadam

Keyinchalik, vana qopqog'i va eksantrik mili qo'zg'aysan tishli qutisi chiqariladi.

5-qadam

O'nta murvatni burab bo'lgandan so'ng, vaqt mil va "roker" eksantrik mili demontaj qilinadi.

6-qadam

Yana o'nta murvatni burab, silindr boshi dvigateldan chiqariladi, shundan keyin u aylantiriladi va karter ko'tarilib o'rnatiladi.

7-qadam

Endi old kasnaq undan tortib oluvchi, shuningdek mufta mexanizmi va volan yordamida olib tashlanadi.

8-qadam

Paletani mahkamlagandan bo'shatgandan so'ng, old va orqa qopqoqlar dvigateldan chiqariladi va krank mexanizmining qismlari silindr blokidan chiqariladi.

9-qadam

Dvigatelni demontaj qilishni tugatgandan so'ng, barcha qismlar yaxshilab yuvilib, nuqsonli bo'ladi, shundan keyin ularning keyingi yaroqliligi yoki yangi qismlarga almashtirilishi to'g'risida qaror qabul qilinadi.

10-qadam

Silindr bloki va krank mili belgilangan qismlarni zeriktirish uchun ustaxonaga etkazib beriladi, u erda usta o'lchovlardan so'ng piston guruhi va kapital ta'mirlash o'lchamlarini sotib olish bo'yicha tavsiyalar beradi.

11-qadam

Asosiy qismlar burg'ilashda ishlayotganda, garajda silindr boshi o'z-o'zidan ta'mirlanmoqda. Vanalar silinmaydi va moy qistirmalari o'zgaradi.

12-qadam

Tsilindrni blokini va ustaxonadan ta'mirlash o'lchamlari uchun zerikkan krank mili olib, dvigatelni yig'ish boshlanadi. Ish yuqorida tavsiflangan teskari tartibda amalga oshiriladi.

Tavsiya: