Muzli yo'lda harakatlanayotganda, hatto qishki shinalar ham shinalarning yo'l yuzasiga ishonchli yopishishini ta'minlay olmaydi. Qishki yo'llarda haydashni yanada qulay va xavfsizroq qilish uchun ko'pchilik avtomobil egalari kauchuk boshoqlardan foydalanadilar. Bundan tashqari, bu nafaqat avtoulov xizmatida, balki mustaqil ravishda ham amalga oshirilishi mumkin.
Kerakli
yangi shinalar, tirgaklar, pnevmatik tirgak qurol
Ko'rsatmalar
1-qadam
Oldindan tayyorlangan tirnoqli teshiklari bo'lgan yangi qishki shinalarni oling. O'rnatishdan so'ng tirnoqning uchi protektordan 1, 3 mm dan oshib ketishi uchun protektor balandligini tanlab, tirgaklarni tanlang, aks holda u shinadan juda tez chiqib ketadi.
2-qadam
Jim yurish uchun bitta gardish shlyuzini tanlang; tajovuzkor haydash uslubi uchun qimmatroq er-xotin gardishli shlyuz sotib olish yaxshiroqdir. Shundan so'ng, tirnoqlarni ajratgichga to'kib tashlang, u erda ular o'q uchun ishlatiladigan havo quroliga tarqatish uchun taqsimlanadi.
3-qadam
Shinani o'rnating va uni sovunli suv bilan mo'l miqdorda namlang. Bu shlyuzlarni o'rnatishni ancha osonlashtiradi. Shundan so'ng, qurolni vertikal yo'naltiring va panjalarini teshikka mahkamlang, tirgakni torting. Poyasi boshoqni teshikka itaradi va sovunli suv uni joyiga siljishiga yordam beradi. Qurolni hech qachon egmang.
4-qadam
Birinchi tirgakni o'rnatayotganda uni yaxshilab tekshirib ko'ring, uning tekisligiga va shinadan ortiqcha chiqmasligiga ishonch hosil qiling. Keyin qolgan qismlarni o'rnating. Agar zarurat darajasidan yuqoriga chiqadiganlar bo'lsa, ularga alyuminiy yoki guruch choyshab qo'ying va bolg'a yordamida joyiga qo'ying. Agar bu bajarilmasa, boshoqni pense bilan olib tashlang (sovunli suv quruq bo'lsa, buni qilish oson) va uni qayta o'rnating.
5-qadam
O'rnatishdan so'ng, shinalar bir necha kun yotish uchun yaxshiroqdir. Shu vaqt ichida o'rnatish paytida cho'zilgan kauchuk joyiga tushadi va boshoqlarni ushlaydi. Shuning uchun, tirnoq chiqishi ehtimoli ancha kamayadi. Qopqoqli shinalarni o'rnatgandan so'ng, birinchi 300 km masofani keskin tezlashmasdan va tormozlashsiz, tarjixon 80 km / s dan oshmaydigan tezlikda bosib o'ting. Shunda boshoqlar oxir-oqibat o'z joyiga tushadi va shinalar ishlaguncha davom etadi. Agar boshoq hali ham uchib ketgan bo'lsa, uni teshikka qo'ymang, u allaqachon deformatsiyalangan va uni ushlab turmaydi.