Avtomobil elektr stantsiyasini loyihalashdagi debriyaj mexanizmi momentni dvigateldan uzatish bloklariga o'tkazishga xizmat qiladi, shu tufayli harakat boshlanadi va tezlikni oshiradi. Agar usta yoki qul ikkita diskdan biri ishlamay qolsa, u holda barcha birliklar va dvigatelning benuqson ishlashiga qaramay, mashina mustaqil ravishda harakat qilish qobiliyatini yo'qotadi.
Kerakli
- - 10 mm kalit,
- - debriyaj uchun maxsus mandrel,
- - debriyaj mexanizmi - 1 to'plam.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Yuqorida aytib o'tilganidek, debriyaj mexanizmi ikkita diskdan iborat:
- oddiy odamlarda "savat" deb nomlangan etakchi yoki bosim, debriyaj yoqilgan paytda ikkinchi diskni volanga bosish uchun mo'ljallangan;
- Qul, sodda tarzda "Ferado" ga o'xshaydi, bu disk undagi ikkita ishqalanuvchi astar tufayli o'z nomini oldi, bu diskni volan va qo'zg'aysan disklari sirtlari o'rtasida sirpanishiga to'sqinlik qiladi, bu esa mashinani silliq bilan ta'minlaydi. harakatning boshlanishi.
2-qadam
Debriyaj volanga o'rnatiladi. Albatta, bunday ishlarni demontaj qilingan dvigatelda bajarish qulayroq, masalan, dvigatelni kapital ta'mirlash paytida. Vites qutisini olib tashlaganingizdan so'ng, ushbu disklarni to'g'ridan-to'g'ri mashinada o'rnatishingiz mumkin.
3-qadam
Boshqariladigan disk haydovchiga kiritiladi, shundan so'ng Ferado hub uchuvchi volan rulmaniga mandrel bilan o'rnatiladi, bu uchta teshikning ham koaksiyalligini markazlashtiradi. Bu vites qutisini dvigatel bilan joylashtirishni engillashtirish uchun kerak.
4-qadam
Keyin qo'zg'atilgan disk oltita debriyajni o'rnatish murvatini 10 mm kaliti bilan navbatma-navbat mahkamlash orqali volanga mahkamlanadi.
