Mashinani mexanik uzatmalar qutisi bilan boshqarishda debriyaj eng muammoli hisoblanadi. Ko'pchilik vites o'zgartirishlar ketma-ketligiga va u bilan bog'liq bo'lgan manipulyatsiyalarga moslashishni qiyinlashtiradi. Ammo siz debriyajni qanday qilib to'g'ri ishlatishni bilib olsangiz, malakali haydashga ishonchingiz komil bo'ladi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Debriyajning asosiy roli shundaki, u bosilganda dvigatel va vites qutisi o'zaro ta'sirini to'xtatadi. Tormozlash vaqtida ushbu manipulyatsiya, taxminan, dvigatelni g'ildiraklardan uzib qo'yadi. Debriyaj pedalining noto'g'ri ishlashi uning qizib ketishiga olib kelishi mumkin.
2-qadam
Harakatni boshlash uchun siz debriyajni siqib, birinchi vitesni yoqishingiz kerak. Keyin gaz pedalini bosing va shu bilan birga debriyaj pedalini bosing. Bu barcha manipulyatsiyalar bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi kerak. Agar siz gazni asta-sekin bo'shatib qo'ysangiz, u holda sizning debriyajdagi oyog'ingiz shoshilmayapti. Agar siz tezda boshlashni xohlasangiz, unda barcha pedallar tezda bo'shatiladi. Ammo barcha holatlarda debriyaj pedali tashlanmaydi. Mashina harakatlana boshlagach, debriyajning oxirida oyog'ingizni bir oz ushlab turing va bir necha metr yurganingizdan keyingina bo'shating.
3-qadam
Vitesni navbatdagi almashtirish uchun siz gaz pedalini qo'yib, debriyajni bosib, kerakli vitesni ulab qo'yishingiz kerak. Shundan so'ng, shunchaki debriyajni bo'shating va gazni bosing. Debriyaj pedalini qo'ymasdan gazni bosib qo'ysangiz, mashina yoqimsiz tebranishi mumkin. Bu katta xato.
4-qadam
Tormozlash paytida siz debriyajni va tormozni bir vaqtning o'zida bosishingiz kerak. Pedallar to'liq to'xtab bo'lgandan so'ng, tushmang, lekin neytral tezlikni yoqing. Agar ilgari debriyajni bo'shatsangiz, mashina to'xtab qoladi. Minib ketayotganda tez tormozlanish uchun chap oyog'ingizni erga qo'ymang. To'piqqa suyanib, pedalga suyanishi kerak.
5-qadam
Tiqilinchda sekin harakatlanayotganda, ko'pchilik oldinga va orqaga tezlikni qo'shmaslik uchun debriyajni doimo siqib chiqaradi. Ammo bu rejimda haddan tashqari issiqlik paydo bo'ladi va siz idishda o'tkir yonish hidini sezishingiz mumkin. Bitta holatda bu qo'rqinchli emas. Ammo doimiy ravishda beparvolik bilan, kabelning ishlash muddati sezilarli darajada kamayadi. Va ba'zi bir chet el mashinalarida debriyajni almashtirish qimmatga tushadi. Tizimning noto'g'ri ishlashining dastlabki belgilari tishli qutining birinchi marta kiritilishi va haydash paytida debriyaj bo'shatilganda xarakterli g'uvillash deb hisoblanishi mumkin.
