Avtomobilning havo filtri butun perimetri bo'ylab muhr saqichiga ega. Bunday holda, u orqali o'tadigan havo avval tozalanadi, shundan so'ng u ommaviy havo oqimi sensori (MAF) ga kiradi va shundan keyingina dvigatelga kiradi. Ko'rsatmalarga ko'ra, havo filtri har 30 ming kmda o'zgarishi kerak. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, buni tez-tez bajarish kerak.
Kerakli
- - o'zaro faoliyat tornavida;
- - tekis tornavida;
- - penseler;
- - gayka kaliti.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Nopok havo filtri yoqilg'i sarfini sezilarli darajada oshiradi, shuning uchun ko'pchilik avtomobil egalari uni deyarli har 2 ming km masofada o'zgartiradilar.
2-qadam
Filtrni olib tashlashni boshlashdan oldin uni topishingiz kerak. U qopqoq ostida, qora kvadrat qutida joylashgan. Keyin transport vositasini elektr manbaidan uzing. Buni amalga oshirish uchun quvvat simini jabduqlari konnektorini MAF sensoridan uzing.
3-qadam
Keyin manşonni sensordan ajratib oling. Buni amalga oshirish uchun, Fillips tornavida yordamida siqish qisqichini gevşetin va novni quvur trubkasidan tortib oling. Tez-tez sodir bo'ladiki, sensorni filtr bilan birga olib tashlash kerak. Uni demontaj qilish uchun ikkita mahkamlash murvatini tornavida bilan burab qo'ying. Sensor uni almashtirish uchun yoki havo filtri ta'mirlanishi kerak bo'lsa olib tashlanadi. Shuning uchun, agar siz filtrni almashtirish uchun olib tashlamasangiz, unda sensorni o'zgartirishga hojat yo'q. O-ringni sensordan olishdan oldin uni olib tashlang.
4-qadam
Endi penseldan foydalanib, havo filtri korpusining rezina tirgaklarini echib oling. Buning uchun oyoqlarni yuqoriga torting. Keyin, havo qabul qilish shlangining uchini qavsdan chiqarib oling. Shundan so'ng, havo filtri korpusini, so'ngra havo qabul qilish shlangini adapter oralig'idan ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
5-qadam
Bu havo filtrini olib tashlash bo'yicha ishni yakunlaydi. U ta'mirlanganda yoki o'zgartirilganda filtrni teskari tartibda o'rnating.
