Dvigatelning Paydo Bo'lishining Asosiy Sabablari Va Yoriqlarni Yo'q Qilish Usullari

Dvigatelning Paydo Bo'lishining Asosiy Sabablari Va Yoriqlarni Yo'q Qilish Usullari
Dvigatelning Paydo Bo'lishining Asosiy Sabablari Va Yoriqlarni Yo'q Qilish Usullari

Video: Dvigatelning Paydo Bo'lishining Asosiy Sabablari Va Yoriqlarni Yo'q Qilish Usullari

Video: Dvigatelning Paydo Bo'lishining Asosiy Sabablari Va Yoriqlarni Yo'q Qilish Usullari
Video: AYOL ERINI AVRATINI USHLASA BOʻLADIMI BU ISH GUNOH EMASMI? 2024, Noyabr
Anonim

Dvigatel bilan bog'liq ta'mirlash ishlari ustaxonada ustalar tomonidan ko'rsatiladigan xizmatlardan biridir. Buning uchun ular sizga kerak bo'lgan hamma narsalar bilan jihozlangan. Ko'pincha nosozliklar orasida buzilishlar mavjud, ularni ta'mirlash nostandart yondashuvlarni talab qiladi. Ular orasida dvigatel korpusidagi yoriqlar mavjud. Shuning uchun ushbu muammoni hal qilishni faqat tajribali mutaxassislarga topshirish tavsiya etiladi.

Dvigatelning paydo bo'lishining asosiy sabablari va yoriqlarni yo'q qilish usullari
Dvigatelning paydo bo'lishining asosiy sabablari va yoriqlarni yo'q qilish usullari

Yoriqlar paydo bo'lishiga yordam beradigan bir necha omillar mavjud. Avvalo, bu avariya yoki zarba natijasida kelib chiqadigan mexanik shikastlanish (masalan: muvaffaqiyatsiz demontaj, dvigatelning qulashi). Bundan tashqari, harorat farqlari nuqsonlarning paydo bo'lishiga olib keladi. Bu vosita qizib ketganda yoki sovutish suyuqligi muzlab qolganda sodir bo'ladi. Vaqt o'tishi bilan metallning aşınmasından yoriqlar paydo bo'ladi.

image
image

Yoriqlar muammosini hisobga olgan holda, ular ham ko'rinishda aniqlanadigan, ham ko'rinmaydigan (mikro yoriqlar) bo'lishi mumkinligini yodda tutish kerak. Birinchisini aniqlash qiyin emas va ikkinchisini aniqlashning bir qancha usullari mavjud, bu maxsus uskunalar yordamida amalga oshiriladi.

Birinchi usul - bu ovozni tekshirgich. Uning ishi turli xil tuzilish va qalinlikdagi sirtlardan tovush to'lqinining aks etish tezligining farqi printsipiga asoslanadi. Bu silindr devorlarining o'lchamlarini va "ko'ylagi" devorlarining yaxlitligini baholashga imkon beradi.

Keyingi yo'l magnit sinov qurilmasi bilan. Bunday holda, tekshiriladigan qismga metall kukun qo'llaniladi, undan keyin u magnitlanadi. Kukun bilan hosil qilingan naqshdan, sinovdan o'tgan sirtda biron bir shikastlanish mavjudligini aniqlash mumkin.

Mikrokrakkalarni aniqlashning yana bir usuli ultrabinafsha nurlanishidir. Buning uchun tekshirilgan sirt maxsus eritma bilan qoplanadi, undan keyin u magnitlanadi. Keyin qorong'ida ultrabinafsha chiroq yonadi. Natijada, mikrokratiklar qarama-qarshi chiziqlar bilan aniqlanadi.

Yana bir usul - bu fotokimyoviy jarayon bo'lib, unda penetratsion bo'yoq yordamida mikro yoriqlar aniqlanadi. U sinovdan o'tgan qismni qayta ishlashning uch bosqichini o'z ichiga oladi: erituvchi, maxsus bo'yoq va ishlab chiqaruvchi. Shundan so'ng, yoriqlar yalang'och ko'z bilan ko'rinadi. Ba'zi bir xizmat ko'rsatish stantsiyalarida mikrokrackslarni qidirish, ustalar maxsus stendlarda, yuqori bosim ostida havo in'ektsiyasidan foydalanadilar.

Eng oson yo'li, o'rganilayotgan sirtda shifer kukunini maydalash va har qanday yoriq darhol paydo bo'ladi.

Tekshiriladigan sirtning tuzilishiga va unga kirish imkoniyatiga qarab, professional mexanika mikro yoriqlarni aniqlashning eng yaxshi usulini tanlaydi.

Tavsiya: