Ommabop donolik shunday deydi: "Chet elda g'unajin yarim, rubl esa parom". Hech kimga sir emaski, mashinalar kim oshdi savdosida yoki AQShdagi dilerlik markazlarida arzon narxlarda sotiladi. Ammo transportni okean ortidan Rossiyaga aniq logistikasiz yuborish arzon emas.
Kerakli
moliyaviy resurslar
Ko'rsatmalar
1-qadam
Amerika qit'asidan mamlakatimizga avtoulovlarni tashish uchun bir nechta variant mavjud, faqat ikkitasi. Ulardan biri havo yo'li bilan. Faqatgina Moskva va Sankt-Peterburg mijozlari aviakompaniyalar xizmatidan foydalanishlari mumkin. Aynan ushbu shaharlarning aeroportlariga AQShdan samolyotlar kelishiga ruxsat beriladi.
2-qadam
To'g'ri, 2011 yil fevral oyida Rossiyaning Uzoq Sharq mintaqasiga rasmiy tashrif buyurgan etakchi jahon kuchlarining senatorlari Vladivostok va Amerika o'rtasida parvozlarni tiklash tarafdori edilar, ammo voqealarning keyingi rivojlanishi hali ham noma'lum.
3-qadam
Narxiga kelsak, qit'alararo havo transportida yuk tashish avtomobilni o'zi sotib olishdan ko'ra qimmatroq bo'lishi mumkin.
4-qadam
Etkazib berishning eng yaxshi varianti konteynerda dengiz orqali tashish hisoblanadi. Unda to'rtta yo'lovchi avtomobili joylashgan bo'lib, bu mijozlar narxini sezilarli darajada kamaytiradi. Okean kemalari AQShdan Rossiyaning yetib boradigan portiga yetti-o'n kun ichida etib keladi, bu erda stvedorlar yukni temir yo'l harakatlanuvchi tarkibiga yoki yuk mashinasiga ortib yuborishadi, so'ngra vagonlar bilan konteyner xaridorning manziliga yuboriladi, u qabul qiluvchi uning yashash joyidagi tovarlar.
5-qadam
Agar mijoz chet eldan faqat bitta uskunani jo'natishi kerak bo'lsa, u holda xalqaro transport bozorida ishlaydigan logistika kompaniyasi mutaxassislaridan yordam so'rash kerak. Ular, albatta, "sayohatchilarni" topishga yordam beradi va Amerika portidagi konteynerni to'liq quvvatiga to'ldiradi.
