"Ford Focus" Uchun Vaqtni Qanday O'zgartirish Mumkin

Mundarija:

"Ford Focus" Uchun Vaqtni Qanday O'zgartirish Mumkin
"Ford Focus" Uchun Vaqtni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video: "Ford Focus" Uchun Vaqtni Qanday O'zgartirish Mumkin

Video:
Video: Можно ли брать Ford с 1.6-литровым атмосферником? 2024, Noyabr
Anonim

Ishlab chiqaruvchi Ford Focus avtomashinasining vaqt kamarini kamida 60000 kmda bir marta almashtirishni tavsiya qiladi. Ushbu protsedura qiyin emas, shuning uchun uni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Vaqtni qanday o'zgartirish kerak
Vaqtni qanday o'zgartirish kerak

Kerakli

  • - eksantrik vallari va krank vallarini blokirovka qilish moslamalari;
  • - rozetkaning kaliti "10";
  • - halqa kalitlari yoki rozetkalarning boshlari "8 uchun";
  • - paxta qo'lqoplari;
  • - yangi vaqt kamari.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Mashinani tekis yuzaga qo'ying. Kaputni oching va A / C kompressorining qo'zg'aysan kamarini toping. Uni ehtiyotkorlik bilan torting va tortib oling. Jeneratorni mahkamlaydigan barcha vintlarni burab, uni demontaj qiling. Kengayish tanki korpusi va mashina korpusini bog'laydigan ikkita murvatni echib oling. Tankni ehtiyotkorlik bilan yon tomonga qo'ying. Shlangi olib tashlash kerak emas.

2-qadam

Oldindan uning ishonchliligini tekshirib, dvigatelning pastki qismiga tayanch o'rnating. Old o'ng suspenziyani olib tashlang. Buni amalga oshirish uchun braketdagi yong'oqlarni va mahkamlagichdagi murvatlarni dvigatel loyqusiga burab qo'ying. To'rt murvatni olib tashlash orqali nasos kasnagini ajrating. Dvigatelni qo'llab-quvvatlash braketini echib oling.

3-qadam

Vaqt kamarining qopqog'ini echib oling. Buning uchun uni ushlab turgan sakkizta murvatni burab qo'yish kerak. Manuel uzatish dastagini neytral joylashtiring. Krank milini vaqt belgilari bir-biriga mos keladigan tarzda aylantiring. Silindr blokidagi vilkasini toping, uni echib oling va krank milini mahkamlash uchun teshikka novda soling.

4-qadam

Gaz taqsimlash mexanizmlarining oluklariga qulflash moslamasini o'rnating. Quvvat tutqichini to'rtinchi vitesga o'tkazing va to'xtash tormozini ulang. Agar sizda avtomatik uzatish qutisi bo'lsa, tayoqni park holatiga o'tkazing. Bu krank mili burilishining oldini oladi.

5-qadam

O'rnatish murvatini burab, kasnagini echib oling. Pastki vaqt kamarining qopqog'idagi uchta murvatni echib oling va uni echib oling. Vaqt kamarining kuchlanishini biroz bo'shating. Tishli rollarda eski kamarni olib tashlang. Yangi kamarni taqing va uning to'g'ri o'rnatilganligini tekshiring. Silindr blokidagi teshikdan tayoqchani tortib oling va vilkasini joylashtiring. Bloklash moslamalarini vaqt mexanizmlaridan olib tashlang. Transmissiya qo'lini neytral holatga o'tkazing. Keyin teskari holatda qayta yig'ing.

6-qadam

Barcha qismlarni teskari tartibda qayta o'rnating va dvigatelni ishga tushiring.

Tavsiya: