Prioraning vaqt kamari o'ninchi oilaning avtomobillariga qaraganda deyarli ikki baravar kengroq bo'lishiga qaramay, vaqti-vaqti bilan almashtirishni talab qiladi. Vaqt kamarini birinchi almashtirish 200 ming kilometrdan keyin amalga oshirilishi kerak. Ammo har 45 mingta uni nuqsonlar va og'ishlarni tekshirish kerak.
Kerakli
- - jak;
- - tarang valik uchun maxsus kalit;
- - g'ildiraklarni siqib chiqarish;
- - kalitlar va tornavidalar to'plami;
- - olti burchakli kalitlar to'plami;
- - yangi vaqtni bilaguzuk, kuchlanish va qo'llab-quvvatlash rollari, sovutish pompasi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Chap orqa g'ildirak ostiga takozlar qo'yish orqali transport vositasini ta'mirlashga tayyorlang. Old o'ng g'ildirakdagi murvatlarni echib oling, so'ng o'ng tomonni jakka ko'taring va markaz vintlarini butunlay chiqarib oling. G'ildirakni echib oling va mashinaning ostiga qo'ying, agar mashina to'satdan pog'onadan tusha boshlasa, bu sug'urta bo'ladi. Kaputni oching va olti burchakli kalitlarni ishlatib, dvigatel blokidagi axloqsizlik qalqonini ushlab turgan murvatlarni echib oling. Qopqoqni shikastlamaslik uchun uni ehtiyotkorlik bilan echib oling. Uning ostida butun gaz taqsimlash mexanizmi joylashgan.
2-qadam
Alternatorni yuqori qavsga gevşetin, keyin alternator qo'zg'aysan kamarini echib oling. Alternator korpusini dvigatel blokiga mahkamlang, kamar tarangligi pasayadi, shundan so'ng uni kasnaqlardan osongina olish mumkin. Shu bilan birga, alternator kamarining holatiga qarang. Agar u kesilgan yoki yorilgan bo'lsa, uni yangisiga almashtirganingizga ishonch hosil qiling. Volanning ko'rinishini aniqlash uchun kavshar blokidagi rezina vilkani echib oling. Ko'zoynak oynasida yivli metall chiziq bor, u volan ustidagi belgiga to'g'ri kelishi kerak. Bu krank milini soat yo'nalishi bo'yicha aylantirish orqali amalga oshiriladi, boshqa hech narsa yo'q.
3-qadam
Volan ustidagi belgini tekislang, shu bilan birga eksantrik valining uzatmalaridagi belgilar orqa qopqoq qopqog'idagi teshiklarga to'g'ri kelishi kerak. Agar barcha belgilar uyalarga to'g'ri keladigan bo'lsa, demak bu gaz taqsimlash mexanizmi to'g'ri o'rnatilganligini anglatadi, u to'g'ri ishlaydi. Endi volanni tojga qalin tornavida bilan o'rnatadigan yordamchining yordami bilan murvatni krank milidan burab qo'ying. Ushbu murvatni olib tashlash bilan siz alternator qo'zg'aysan kasnagini olib tashlaysiz. Endi siz vaqt kamarini olib tashlashni boshlashingiz mumkin.
4-qadam
Tsilindrni o'rnatish murvatini echib oling, kamar bo'shashadi. Keyin qo'llab-quvvatlash rolini burab qo'ying. Vaqt kamarini almashtirganda, roliklarni ham o'zgartirganingizga ishonch hosil qiling. Bundan tashqari, sovutish tizimining nasosini almashtirish maqsadga muvofiqdir. Belbog'ni kasnaklardagi ehtiyotkorlik bilan echib oling, ehtiyot qismlar o'qlarini urib yubormaslik uchun ehtiyot bo'ling. Eski belbog'dan qutulganingizdan so'ng, yangisini o'rnatishga o'ting.
5-qadam
Yangi valiklarni burang, so'ngra kamarni krank mili kasnagiga qo'ying. Kasnaq belgidan adashmasligiga ishonch hosil qiling, yordamchini volanni tornavida bilan mahkamlang. Kamarni rulonlarga, nasosga, eksantrik mili kasnaklariga qo'yib cho'zing. Yakuniy yig'ilishdan keyin kutilmagan hodisalar bo'lmasligi uchun teglarning hizalanishini iloji boricha tez-tez tekshirib turing. Qo'llab-quvvatlash tsilindrni zudlik bilan tortib olinadi, lekin kamarni mahkamlash uchun tortish rolini avval maxsus kalit bilan burish kerak. Shundan keyingina murvatni mahkamlash kerak. Mexanizmni keyingi yig'ish olib tashlashning teskari tartibida amalga oshiriladi.
