Uchqun chiqindisi benzinli ichki yonish dvigatellarida qo'llaniladi. U shamdan kelib chiqadi va tsilindrda havo / benzin aralashmasini yoqadi. Agar vosita ishga tushmasa, aksariyat hollarda bu yuqori voltli simlarning ishlamay qolishi va uchqun yo'qolishi yoki kuchsizligi bilan bog'liq.
Kerakli
- - sham kaliti;
- - asboblar to'plami;
- - shamlarni tozalash uchun cho'tka;
- - bo'shliqni tekshirish uchun tayoqchalar.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Uchqun shamlari ichida ekanligiga ishonch hosil qiling. Buning uchun simni har qanday shamdan olib tashlang. Uning uchini dvigatelning har qanday bo'yalmagan qismidan 5-6 mm masofada o'rnating (bu massa bo'ladi). Boshlang'ichni burish paytida kuchli mavimsi uchqun sim va yer o'rtasida sakrashi kerak. Bu shamlar bilan bog'liq muammo borligini anglatadi. Agar u yo'q bo'lsa, muammo avtomobilning elektr jihozlarida.
2-qadam
Yuqori kuchlanish simlarini uchqun shamlaridan ajratib oling. Silindr blokidagi barcha shamlarni maxsus kalit bilan echib oling (sham deb ataladi). Ularni silindr blokiga tekkan Supero'tkazuvchilar qismlarga yalang'och sim bilan bir qatorga o'rab qo'ying. Kontakt qattiq bo'lishi kerak. Telning bo'sh qismini transport vositasining eriga mahkam o'rnating. Dvigatelning bo'yoq yoki korroziyaga qarshi birikma bilan qoplanmagan har qanday qismi bo'lishi mumkin. Yuqori kuchlanishli simlarni bujilarga qayta ulang.
3-qadam
Dvigatelni starter bilan burab qo'ying. Oddiy uchqun shamning elektrodlari orasida doimiy chastota va amplituda sakrashi kerak. U binafsha rangga ega bo'lishi kerak, nisbatan qalinroq bo'lishi kerak (diametri vizual ravishda elektrodning diametri bilan taqqoslanishi kerak) va tushirish paytida aniq cherting. Ushbu uchqun har bir shamda bo'lishi kerak.
4-qadam
Yupqa ipga o'xshash uchqun ateşleme tizimining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi. Shamlarni diqqat bilan ko'rib chiqing. Elektrodlar gazlangan, eritilgan yoki nam bo'lishi mumkin (yog 'yoki yoqilg'i bilan qoplangan). Shamlarni kerosin bilan namlang va mis simli cho'tka bilan uglerod qatlamlarini olib tashlang. Agar elektrodlar shikastlangan bo'lsa, shamni almashtiring.
5-qadam
Elektrod bo'shlig'ini maxsus sezgir o'lchagich bilan tekshiring. 0,8-0,95 mm bo'lishi kerak. Agar u kattaroq yoki kichikroq bo'lsa, yon elektrodni egib oling. Shamni buzilmasligi uchun maxsus kalitdan foydalaning. Markaziy elektrodni egishga urinmang, chunki bu shamga zarar etkazadi.
6-qadam
To'rt shamda ham yomon uchqun batareyaning zaifligidan kelib chiqishi mumkin. Uni to'ldiring va elektrolitlar zichligini tekshiring. Juda kamdan-kam hollarda uchqun yo'qligi yuqori voltli ateşleme bobininin noto'g'ri ishlashiga sabab bo'lishi mumkin. Buni tekshirish uchun shamda taxminan 4 mm bo'sh joy qiling. Agar boshlang'ichni burish paytida kuchli uchqun bo'lmasa, spiralni almashtiring.
