Agar sizning dvigatelingiz yoqilmasa nima qilish kerak va qaerdan boshlash kerak? Ba'zan bu falsafiy savol avtomobil egalariga keladi.
Avval siz rad etish sababini aniqlashingiz kerak. Odatda dvigatelni ishga tushirish uchun dvigatel tsilindridagi havo / yonilg'i aralashmasini yoqadigan yoqilg'i, havo va uchqun kerak bo'ladi. Agar havo filtri tartibda bo'lsa va yoqilg'i va havo aralashmasi assimilyatsiya manifoldiga kirsa, ateşleme tizimini tekshirish vaqti keldi. Ushbu jarayonni orqa yondirgichga qo'ymasdan, aniqrog'i xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurishdan oldin o'z-o'zidan uchqunni tekshirish mumkin va zarur.
Tekshirish quyidagicha: sham kalitidan foydalanib, shamlarni silindr boshidan echib oling va ularni yaxshilab tekshirib ko'ring. Birinchi narsa - bu shamning markaziy va yon elektrodlari orasidagi bo'shliq. U 0,7 dan 0,9 mm gacha bo'lgan qiymatlarga mos kelishi kerak. Agar bo'shliq kattaroq bo'lsa, yon elektrodni egish kerak, agar u kichikroq bo'lsa, uni egib oling. Biz shamlarning holatiga ham e'tibor beramiz: uglerod konlari dvigatelning ishlash tartibi haqida ham gapirib berishi mumkin. Uchqunni tekshirish uchun uglerod qatlamlarini mayda zımpara bilan olib tashlash kerak.
O'zingiz tekshirish uchun siz barcha shamlarni ketma-ket sim bilan bog'lashingiz va simning bo'sh uchini mashinaning "yeriga" topishingiz, yuqori kuchlanishli simlarning uchlarini shamlarga qo'yishingiz mumkin. Shundan so'ng, boshlang'ich yordamida biz dvigatelni aylantira boshlaymiz va sham elektrodlari o'rtasida uchqun paydo bo'lishini kuzatamiz. Uning tashqi ko'rinishi va rangi ham ko'p narsalarni aytib berishi mumkin. Agar uchqun barcha shamlarda zaif bo'lsa yoki umuman yo'q bo'lsa, demak, elektron kalit ishlamay qolgan. Agar uchqun bo'lsa, lekin hamma uchun yoki bitta sham uchun har xil bo'lsa, muammo quyidagicha bo'lishi mumkin:
- distribyutordan shamgacha bo'lgan yuqori voltli simning buzilishi;
- distribyutor (distributor) slayderi nuqsonli yoki eskirgan;
- sham noto'g'ri;
- simning uchida beqaror aloqa.
Agar ateşleme bobinlerinde muvaffaqiyatga erishilsa. Buning uchun bitta sham ustida 2-4 mm oraliqni o'rnating va dvigatelni starter bilan burang. Agar bu vilkada ham uchqun bo'lmasa, unda ateşleme bobini noto'g'ri. Karbüratorli dvigatelli avtoulovlarda uni almashtirish kifoya, inyeksiya tizimiga ega mashinalarda esa elektron kalitni tekshirish kerak, bu ishlamay qolishi mumkin.
