Dvigatelni ishga tushirgandan so'ng ishlaydigan generatorning ishlashi mashinaning bort tarmog'iga kiritilgan barcha iste'molchilarni kerakli quvvat va kuchlanishning elektr toki bilan ta'minlashdir. Ammo generatorning aylanadigan rotori u ishlab chiqaradigan energiyaning kerakli parametrlarga javob berishining kafolati emas.
Kerakli
Voltmetr
Ko'rsatmalar
1-qadam
Jeneratör o'z vazifalarini bajara olishiga ishonch hosil qilish uchun voltmetr yordamida sinovdan o'tkaziladi. Kuchlanish quyidagi sxema bo'yicha o'lchanadi: - kaput ko'tarildi;
- voltmetrning "+" terminali generatorning "30" terminaliga ulangan;
- Voltmetrning "-" qisqichi xuddi shu nomdagi akkumulyator terminaliga ulangan.
2-qadam
Shundan so'ng, dvigatel ishga tushiriladi va uning tezligi 3000 rpm ga etkaziladi. Bunday holda, generator 14,4 voltdan oshmaydigan kuchlanishni ishlab chiqarishi kerak, u kuchli iste'molchilarni (uzoq nurli faralar, bosh kuchaytirgich, subwoofer va boshqalarni) ulab bo'lgandan keyin bir xil chegaralarda qoladi.
3-qadam
Agar me'yoriy talablarga rioya qilmaslik kuzatilsa, unda quyidagilarni tekshirish kerak: - alternator qo'zg'aysan kamarining tarangligi;
- Bolal terminallarining holati (ularni mahkamlash va oksidlanish ishonchliligi uchun);
- generatorning cho'tkalari va mis sirpanish halqasining holati;
- Batareyaning zaryadlangan holati.
4-qadam
Va buzilishlar aniqlanmagan holatlarda, generator dvigateldan demontaj qilinadi va ta'mirdan o'tkaziladi.
