Avtomatik maslahatlar 2024, Sentyabr

CMTPL siyosatini ro'yxatdan o'tkazish barcha avtomobil egalari uchun majburiydir. Uning narxi turli xil omillarga bog'liq va siz sug'urta sotib olishda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Axir, MTPL-ni chegirma bilan chiqarishning bir necha yo'li mavjud

Avtotransport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urta qilish polisi - bu ma'lum bir sug'urta kompaniyasi birovning mol-mulkiga har qanday zarar etkazilishi natijasida paydo bo'lishi mumkin bo'lgan moliyaviy javobgarlikning bir qismini o'z zimmasiga olganligini tasdiqlovchi hujjat

CTP siyosati masalasida bir nechta nuances mavjud. Bizning qonunchiligimiz uning egaligi va ishlatilishini aniq belgilaydi. Ammo shunday holatlar mavjudki, avtoulovni sug'urta polisini tezda rasmiylashtirishning iloji yo'q. Ammo bu holatda ham yo'l harakati qoidalari avtomobil egasiga yordamga keladi

MTPL to'g'risidagi qonun (transport vositalari egalarining majburiy fuqarolik javobgarligi) 2003 yil iyul oyida qabul qilingan va shu vaqtdan boshlab avtoulovlarni sug'urtalash avtoulov haydovchilarining hayotining ajralmas qismidir. Qonunga rioya qilmaslik uchun avtomobil egasi ma'muriy jarimaga tortiladi

Hozirda Rossiya Federatsiyasi fuqarolari "Gosuslugi" portali orqali OSAGOga murojaat qilishlari mumkin. Majburiy avtoulov sug'urtasi polisini sotib olish uchun siz resursda ro'yxatdan o'tishingiz va maxsus elektron shaklni to'ldirishingiz kerak

OSAGO shartnomasi bo'yicha sug'urta hodisasi yuz bergan taqdirda, avtomobil egasi sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishi shart. Sug'urta kompaniyasi shikastlangan mashinani tekshiradi va sug'urta to'lovini ta'mirlash qiymati va zarur materiallar asosida hisoblab chiqadi

Transit OSAGO - bu transport vositasi egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urtalashning qisqa muddatli shartnomasi. Bunday holda, siyosat maksimal 20 kunga beriladi va ushbu muddatdan keyin uni almashtirish kerak. O'zining amal qilish muddati davomida tranzit OSAGO transport vositasi egasiga doimiy siyosat nazarda tutadigan shartlarni taqdim etadi

Nafas olish - bu dvigatel karteridan gazlarni olib tashlash uchun ishlatiladigan valf. Unda yog 'ushlagichi va chang filtri mavjud, shuning uchun uni vaqti-vaqti bilan tozalash kerak. Ko'rsatmalar 1-qadam Nafasni toping. Buni amalga oshirish uchun kapotni ko'taring va u erda ikkita quvur sig'adigan kvadrat qutini toping:

Krank milining joylashuvi sensori yoki sinxronizatsiya sensori to'g'ri ishlashi muhim ahamiyatga ega, chunki uning ishlamay qolishi dvigatelning yopilishiga olib keladi. Sensor odatda uchqun uchqunlari tutashgan joylariga aniqlanganda aniqlanadi

Yaqinda avtoulovni sotish uchun uni yo'l harakati politsiyasi reyestridan olib tashlash, tranzit raqamlarini olish va shundan keyingina uni yangi egasiga o'tkazish kerak edi, u vaqtinchalik raqamlar bilan mashinani o'zi uchun ro'yxatdan o'tkazishi mumkin edi

Avtomobil sotib olish akti har doim tegishli hujjatlarning rasmiylashtirilishi bilan birga keladi. Har qanday avtosalon sizga to'liq qog'oz to'plamini beradi. Biroq, agar siz mashinani qismlarga bo'lib sotib olish yoki sotishingiz kerak bo'lsa, bu masala yanada murakkablashadi

PCA tomonidan avtotransport vositalari egalarining fuqarolik javobgarligini sug'urtalash sohasida kiritilgan o'zgarishlar jadal rivojlanib bormoqda. Ushbu islohotlar to'lovlarning adolatliligini, siyosat chiqarilishining shaffofligini va umuman yo'l harakati xavfsizligini ta'minlashga qaratilgan

Yo'llarda transport harakati uchun videokuzatuv tizimlari paydo bo'lishidan oldin har bir haydovchi yo'l harakati qoidalarini qachon va qaerda buzganligini, qancha jarima to'lashi kerakligini bilar edi. Endi vaziyat o'zgardi, ba'zida jarimalar to'g'risidagi ma'lumotlar yoqimsiz ajablanib bo'ladi

Har qanday tajribali avtoulov ixlosmandlari, ehtimol avtohalokatlarda, avtoulov chuqurlik, chizish yoki yoriqlar ko'rinishida kichik zarar ko'rgan. Tish-tirnoqlar, ayniqsa qaltirashgan teshiklar - bu juda keng tarqalgan tana deformatsiyalari

Transport turiga mos keladigan toifani ko'rsatgan holda haydovchilik guvohnomasi transport vositasining egasiga uni boshqarish huquqini beruvchi hujjatdir. Ammo ba'zida ba'zi sabablarga ko'ra haydovchi haydovchilik guvohnomasini almashtirish uchun yo'l harakati politsiyasiga murojaat qilishi kerak

Haydovchilik guvohnomasi uning egasiga transport vositasini boshqarish huquqini beradi. Hozirda Rossiyada huquqlar Evropa standartiga muvofiq beriladi. Sertifikat plastik karta (54x86 mm) shaklida tayyorlangan. Egasining fotosurati chap tomonda, uning tafsilotlari esa o'ng tomonda joylashgan

Avtomobil o'g'irlanishi odatiy hol emas. Sug'urtalovchilar va yo'l harakati politsiyasi xodimlari eng ko'p o'g'irlangan avtomobillar reytingini muntazam ravishda yangilab turishadi. Afsuski, bitta avtohavaskor bunday avariyadan sug'urta qilinmagan

Barcha zamonaviy avtoulov signallariga qaramay, avtoulovlarni o'g'irlash har kuni ko'paymoqda. Avtoulovni qaytarib berish ehtimoli nisbatan kichik, huquqni muhofaza qilish idoralari bunday dasturlar oqimiga dosh berolmaydilar. Avvalo, avtomobil egasi o'zining "

Yo'lda avtomashinaning asosiy ajralib turadigan xususiyati bu davlat raqam belgisidir, bu avtomobilning o'ziga xos "tashrif qog'ozi". Raqamlar va harflar bilan jihozlangan ushbu plastinkaning ahamiyatini baholash qiyin va bu haqda nafaqat qonunga bo'ysunadigan avtomobil egalari, balki jinoyatchilar ham bilishadi

Davlat raqami - bu yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazilganda avtomobilga o'rnatiladigan identifikatsiya belgisining turi. Raqamsiz sayohat besh ming rubl miqdorida jarimaga va hatto olti oylik muddatga haydovchilik guvohnomasini yo'qotishiga olib kelishi mumkin

Avtoulovni o'g'irlik va shikastlanishdan sug'urta qilish uchun siz sug'urta kompaniyasiga murojaat qilishingiz kerak. Arizani to'ldiring va sug'urta kompaniyasining vakiliga transport vositasi to'g'risida ishonchli ma'lumotlarni taqdim eting

2000 yilda Rossiyada avtomobillarni sug'urtalash majburiy bo'lib qoldi. Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari hanuzgacha qiziqishmoqda: avtomobil sotib olayotganda sizga avtomobil sug'urtasi kerakmi? Ushbu masala bo'yicha tortishuvlar mavjud bo'lsa-da, qonun hali ham amal qiladi

CASCO - bu sug'urtaning qimmat turidir, shuning uchun avtomobil egasi bir nechta savollar bilan shug'ullanishi kerak, ya'ni sug'urta hodisasi yuz berganda moddiy zararni qoplash uchun normal sharoitlarni olganda, qanday qilib kam xarajatlarda mashinani sug'urtalash kerak

Avtoulovni kompleks sug'urtalash, albatta, qimmatga tushadi, shuning uchun haydovchilar kamdan-kam hollarda avtomobillarni o'z ixtiyori bilan sug'urta qiladilar, ammo transport vositalarini kreditga sotib olganlar CASCO sotib olishlari kerak

Avtomobilni o'zgartirishning eng mashhur usullaridan biri bu uning oynalarini qoraytirishi. Qoida tariqasida, plyonka avtomobilning ichki qismini qiziquvchan ko'zlardan yashirish va tashqi ko'rinishini yaxshilash uchun qo'llaniladi. Ko'rsatmalar 1-qadam Rangli plyonkani tanlashda siz bir nechta fikrlarga e'tibor berishingiz kerak

Haydovchilik guvohnomasini yo'qotish - bu noxush holat. Qadimgi guvohnomangizni qanday yo'l bilan yo'qotishingiz muhim emas: uni o'zingiz yo'qotdingiz yoki sizdan o'g'irlab ketishdi. Eng muhimi, haydovchining avtoulovni boshqarish huquqini tiklash va uni imkon qadar tezroq bajarishdir

Sug'urta kompaniyasining yo'l-transport hodisasida etkazilgan zarar uchun to'lovni to'lashdan bosh tortishi bugungi kunda tez-tez uchraydigan hodisa. Hamma avtomobil egalari ham bunday vaziyatda nima qilish kerakligini bilishmaydi. Qarzni olishning ozgina usullari mavjud emas

"OSAGO to'g'risida" Federal qonun 2003 yilda kuchga kirdi, ammo ko'plab o'zgarishlar va qo'shimchalar tufayli ko'plab avtomobil egalari qiziqish bildirmoqdalar: OSAGO shartnomasini tuzish uchun siz bilan nima qilish kerak? 15-banddagi OSAGO qoidalari sug'urta kompaniyasi OSAGO uchun sug'urta polisini tuzishda so'rashi mumkin bo'lgan hujjatlarning to'liq ro'yxatini o'z ichiga oladi

Yo'l-transport hodisasiga uchragan avtoulov haydovchilari sug'urta qilish uchun aniq harakatlar rejasiga ega bo'lishlari kerak. Bu sug'urta hodisasini keyingi ro'yxatdan o'tkazish paytida ko'plab muammolar va yo'qotishlarning oldini olishga imkon beradi

MTPL sug'urtasi bugungi kunda sug'urta bozorini qayta taqsimlash paytidan foydalanib, omadsiz avtoulovlarga soxta qoidalarni sotadigan firibgarlar uchun haqiqiy klondaykka aylandi. Biroq, o'zingizni himoya qilishning bir necha yo'li bor, shunchaki ehtiyot bo'ling

CASCO siyosati ham yangi boshlanuvchilar, ham tajribali haydovchilar uchun zarurdir. 10 dan ortiq kompaniya sug'urta bozorida ro'yxatdan o'tish xizmatlarini taklif qiladi. Siyosatni olish uchun sizga minimal hujjatlar to'plami kerak bo'ladi

Sug'urta polisi bilan birgalikda siz OSAGO sug'urta qoidalarining 41-bandiga muvofiq baxtsiz hodisalar to'g'risida xabarnoma berishingiz kerak. U voqea sodir bo'lgan barcha ishtirokchilar tomonidan to'ldiriladi. Bu sug'urta olish uchun juda muhim hujjat:

Agar CASCO sug'urta polisi yo'qolgan yoki undagi raqamni o'qib bo'lmaydigan bo'lsa, shartnoma raqami ko'rsatilishi kerak bo'lgan to'lov hujjatlarini o'rganing yoki shartnoma tuzgan sug'urtalovchiga qo'ng'iroq qiling. Ko'rsatmalar 1-qadam CASCO avtoulov sug'urtasi siyosatini ko'rib chiqing

Avtohalokat natijasida etkazilgan moliyaviy zarar juda katta miqdordagi bo'lishi mumkin, OSAGO esa, keng tarqalgan noto'g'ri tushunchadan farqli o'laroq, uni to'liq qoplay olmaydi. Sug'urta kompaniyasini to'g'ri tanlash avtomobil egasi uchun ko'p pul tejashga imkon beradi

Mutaxassislarning fikriga ko'ra, ixtiyoriy CASCO sug'urta polisi har qanday haydash tajribasiga ega haydovchilar uchun, hatto undan ham yangi boshlanuvchilar uchun zaruratdir. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, Rossiya yo'llarida sodir bo'lgan yo'l-transport hodisalarining deyarli ellik foiziga 5 yillik tajribaga ega haydovchilar sabab bo'ladi

Agar kimdir 2012 yildan beri texnik ko'rikdan o'tish jarayonida hech narsa o'zgarmagan deb o'ylasa, siz juda hayron qolasiz! Maqolani o'qing - tekshiruvdan qanday o'tish kerak. 2013 yil haqiqatlari. Maqola texnik tekshiruv punktining mutaxassisi, Yekaterinburg tomonidan yaratilgan

Avtomobil egasi CASCO shartnomasini o'z xohishiga ko'ra bekor qilishi mumkin, masalan, avtomobil sotayotganda yoki sug'urtalangan kompaniya bilan kutilmagan muammolar yuzaga kelganda. CASCO shartnomasini bekor qilgandan so'ng, sug'urta kompaniyasi sug'urta mukofotining sarflanmagan miqdorini to'lashi shart

Avtoulovni sug'urtalash har bir haydovchi o'zi uchun hal qiladigan juda murakkab masala. Tabiiyki, biz ixtiyoriy sug'urta polislari - CASCO haqida gapiramiz. Bunday sug'urta barcha muammolardan ishonchli himoya ekanligiga ishonishadi. Biroq, amaliyot shuni ko'rsatadiki, aslida bu har doim ham shunday emas

Har bir avtomobil egasi tanlov huquqiga ega edi: OSAGO yoki CASCO? Bu o'ta muhim savol, go'yo siz noto'g'ri tanlov qilsangiz, kelajakda siz ko'p pul yo'qotishingiz mumkin. OSAGO - transport vositalarining fuqarolik javobgarligini majburiy sug'urtalash

Qish vaqti keladi, demak yo'llarda baxtsiz hodisalar soni keskin ko'paymoqda. Voqea sodir bo'lgan taqdirda, har bir kishi harakatlarni bilishi va yodda tutishi kerak, chunki siz o'zingizning haydashingizga ishonchingiz komil bo'lsa ham, mahalladagi avtomobil qanday harakat qilishini bilolmaysiz