Qopqoq Tayanch Qistirmalarini Qanday Olib Tashlash Mumkin

Mundarija:

Qopqoq Tayanch Qistirmalarini Qanday Olib Tashlash Mumkin
Qopqoq Tayanch Qistirmalarini Qanday Olib Tashlash Mumkin

Video: Qopqoq Tayanch Qistirmalarini Qanday Olib Tashlash Mumkin

Video: Qopqoq Tayanch Qistirmalarini Qanday Olib Tashlash Mumkin
Video: Renault 1.9 dti, dci. Yog ' olish qopqoqlarini almashtirish qanchalik oson. 2024, Iyun
Anonim

Avtomobil moyi dvigatel uchun juda muhimdir. Bu qismlar orasidagi ishqalanishni kamaytiradi, ularning ishlash muddatini oshiradi. Yog 'arzon emas va bundan tashqari, ozgina odamlar uni tez-tez o'zgartirishni va to'ldirishni yaxshi ko'radilar. Bu vana muhrlari yaroqsiz bo'lgan avtoulovchining protsedurasi. Shuning uchun, biz vana dastani qistirmalarini qanday olib tashlashni tahlil qilamiz.

Qopqoq tayanch qistirmalarini qanday olib tashlash mumkin
Qopqoq tayanch qistirmalarini qanday olib tashlash mumkin

Kerakli

  • 1) quritgich;
  • 2) penseler;
  • 3) kalitlar to'plami;
  • 4) boshlar to'plami.

Ko'rsatmalar

1-qadam

Dvigatelning yuqori qopqog'ini echib oling. Buning uchun "10" tugmachasi yordamida mavjud yong'oqlarni burab qo'ying. Shundan so'ng eksantrik mili olib tashlash kerak. Eng qiyin qadam - bu eksantrik milining tishli zanjirini olib tashlashdir. Shuning uchun, echib olishdan oldin, qisqichni burab, zanjirning kuchlanishini gevşetin. O'tkazishni oldini olish uchun avtoulovni tezlikni oshiring.

2-qadam

Tishli g'ildirakni murvat bilan ushlab turadigan maxsus plastinka barglarini orqaga burang. Ushbu murvatning yuzlariga kirish ochiladi, uni echib oling va tishli g'ildirakni echib oling. Endi eksantrik milini silindr blokiga mahkamlaydigan murvatlarni echib oling.

3-qadam

Silindr blokini olib tashlashga o'ting. U asosiy blokga mahkamlangan. Ular odatda juda qat'iy va juda uzoq "o'tirishadi". Bu erda qo'lni uzunligini oshirish uchun bosh va asbob dastagini uzaytiruvchi moslamadan foydalanish kerak. Bu sizga murvatlarni "yirtib tashlash" va ularni echish imkonini beradi. Ushbu protsedurani tugatgandan so'ng, silindr blokini olib tashlang. Korpusda tirnalishlar va chuqurliklar, shuningdek, avtomobilning boshqa qismlariga shikast etkazmaslik uchun jihozni juft-juft qilib olib tashlash kerak.

4-qadam

Vanalarni quriting. Bu eng mas'uliyatli protsedura. Siz vanalarni maxsus moslama yordamida quritishingiz mumkin. U valf chiqadigan ulagichga maxsus chiqib ketish bilan joylashtirilgan. Blokda dam olish uchun oyoq ham mavjud. Quritgich dastagini bosing va kamonlarni ushlab turadigan plitalarni echib oling. Buloqlarni tortib oling. Ushbu operatsiyani barcha vanalar uchun bajaring.

5-qadam

Valf ustki muhrlarini olib tashlang. Ushbu yog 'qistirmalari pens bilan olib tashlanadi. Buni amalga oshirish uchun, ular bilan to'ldirilgan qutini ushlab, o'zingizga torting. Vana dastagining muhri o'chiriladi. Qolgan MSClar uchun ushbu amalni takrorlang. Qopqoqlarni almashtirgandan keyin vanalarni sozlashni unutmang. Shuningdek, silindr bloki va eksantrik milini mustahkamlovchi murvatlarni mahkamlash maxsus tartibda amalga oshiriladi.

Tavsiya: