Avtoulovchilar orasida Volga avtomobil zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan avtoulovlarning boshqaruv qismidagi teskari ta'sirni bartaraf etish mumkin emas degan fikr keng tarqalgan. Aytaylik, mahalliy avtomobilsozlik avtomashinalari ishlab chiqaradi, ularda boshqaruv panjarasi ko'tarilmaydi. Bu fikr noto'g'ri.
Bu zarur
maxsus kalit, oktaedr 17 mm
Ko'rsatmalar
1-qadam
Haydovchi avtomashina yo'lda to'siq yoki chuqurga urilib ketganda rulga ozgina tekkizish sifatida harakat qilayotganida, uni boshqarish mexanizmini taqillatishi paydo bo'lishi, uni xavotirga soladi va egasini bunday noto'g'ri ishlashni bartaraf etishga undaydi. paydo bo'ldi.
2-qadam
Rulda paydo bo'ladigan qabul qilinmaydigan teskari ta'sirni bartaraf etish tartibi tekshiruv chuqurida, yo'l o'tkazgichida yoki ko'targichda amalga oshiriladi.
3-qadam
Avtotransport vositasi ostidan, agar o'rnatilgan bo'lsa, karter muhofazasini olib tashlang.
4-qadam
So'ngra, temir yo'lda, rulni miliga o'rnatiladigan korpusning qarama-qarshi tomonida, ko'pchilik vilkasini chalkashtirib yuboradigan sozlamali somunni toping. Odatda u quritilgan loy qatlami ostida "yashirinadi".
5-qadam
Yong'oqni axloqsizlikdan tozalang, ichiga maxsus kalitni kiriting va uni soat yo'nalishi bo'yicha burab, mahkamlang va shu bilan rul qutisi vites qutisidagi teskari ta'sirni yo'q qiling.
6-qadam
Nosozlikni bartaraf etgach, avtoulovchi o'z tajribasidan kelib chiqib, mahalliy ishlab chiqarishni boshqarish pog'onalari sozlanishi mumkinligiga amin.
