Dvigatel tsilindridagi yoqilg'ining yonishi kislorodsiz mumkin emas. Uning mavjudligi maxsus qurilma - kislorod sensori (kislorod sensori) tomonidan nazorat qilinadi. Dvigatelning ishlamay qolishi holatida uning texnik holatini tekshirish kerak.
Kerakli
Xizmat ko'rsatish stantsiyasi, avtomobil uchun texnik hujjatlar, diagnostika uskunalari
Ko'rsatmalar
1-qadam
Biz o'z kuzatuvlarimiz bo'yicha avtomobilning tezlashuv dinamikasining yomonlashishini aniqlaymiz.
2-qadam
Bunday og'irlashuv alomatlarini aniqlaymiz. Agar dvigatelning ishlashida g'ayritabiiy holatlar mavjud bo'lsa - yoqilg'i sarfini ko'payishi yoki quvvatning pasayishi bo'lsa, u holda havo yoqilg'isi aralashmasi hosil bo'lishiga mas'ul bo'lgan kislorod sezgichlarining ishlashini tekshirish kerak.
3-qadam
Biz energiya blokini vizual tekshirishni amalga oshiramiz. Zamonaviy avtomobil modellarida kamida ikkita kislorod sensori mavjud. Biz simlarning ulanishini rezina etik orqali qabul qilish manifoldida joylashgan datchikdagi terminallarni sezib tekshiramiz.
4-qadam
Xuddi shunday, biz egzoz tizimi hududida joylashgan ikkinchi kislorod sensori ustidagi simlarning ulanishini tekshiramiz.
5-qadam
Xizmat ko'rsatish stantsiyasida o'lchash uskunalari yordamida kislorod sezgichlarining holatini tekshiramiz. Shuni esda tutish kerakki, ularni ta'mirlash mumkin emas. Agar sensor ish parametrlariga mos kelmasa, uni almashtirish kerak. Ishlab chiqaruvchi tomonidan taqdim etilgan boshqa variantlar mavjud emas.
