Qor mototsikl juda qimmat va faqat qishda ishlatiladi. Shuning uchun, savol yilning ma'lum bir vaqtida o'zgarishi mumkin bo'lgan universal birlik haqida. Bunday modelni o'z qo'llaringiz bilan yon yo'l bilan jihozlangan IZH mototsikli asosida ishlab chiqarish mumkin. Buning uchun mototsiklning orqa g'ildiragini tırtılla almashtirish va qolgan g'ildiraklarga keng metall chang'ilar qo'yish kifoya.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Mototsikl va yon piyodalarning oldingi g'ildiragi uchun chang'ilar uchun asos sifatida uzunlamasına burchaklari perchinlangan duralumin varag'ini oling. Shunday qilib, toshga uzunlamasına qat'iylik beriladi. Ularga ikkita po'lat plitani ulang, ular o'z navbatida g'ildirakni mahkamlash funktsiyasini bajaradilar. G'ildirakni ikkita murvat bilan o'rnatib qo'ying. Ishqalanishni kamaytirish uchun zanglamaydigan po'latdan yoki guruchdan foydalaning. Siz polietilendan foydalanishingiz mumkin. Old g'ildirakni pastki chiziq bilan, pastki tekislikda temir vertikal qovurg'a bilan chang'i qiling. Orqa g'ildirakni echib oling.
2-qadam
Trekning pervanesini tayyorlang. 30 va 20 mm po'lat quvurlardan ramkani payvandlang. Taxminan 8 mm qalinlikdagi to'rtta po'lat plitani payvandlang. Old va orqa yo'l g'altakning vallarini ulash va yo'lning tarangligini sozlash uchun metall plitalarda uzunlamasına oluklar yarating.
3-qadam
Vertikal trubkali kamarga po'lat vintni payvandlang. Olib tashlangan g'ildirakning o'qi uning teshigidan o'tadi. Yoyning old qismidagi quloqdan foydalanib, ramkani mototsiklning orqa vilkasiga o'rnatadigan mahkamlang. Balanslashtirgichlarning o'qlarini ulash uchun uzunlamasına quvurlar ostida payvandlangan yana ikkita quloq. Yivli tirgak qisqichi uchun to'xtash joylarini o'rnating.
4-qadam
Har bir old va orqa yo'l barabanining vallarini 25 mm po'latdan yasalgan panjaradan maydalang. Shaftlarning uchlarida 204-sonli podshipnik uchun mo'ljallangan jurnallarni maydalang. Tishli g'ildiraklarni (Z = 17) ularning o'rta qismida, so'ngra qo'llab-quvvatlovchi barabanlarning gardishlarini payvandlang. Old mil sizga etakchi sifatida ega bo'ladi, orqa tishli g'ildirakni ishlatishingiz shart emas, lekin ishlamay qolganda vallar bir-birining o'rnini bosadi.
5-qadam
Rulman korpuslarini ramkaga biriktirish uchun eksenel teshiklari bo'lgan po'latdan yasalgan bo'shliqlardan burang. Yo'lni qisib turuvchi tayoq vazifasini o'taydigan uzun tirnoqli radiusli teshik ham mavjud. Sızdırmazlık labini o'rnatish uchun korpus qopqog'ida yiv hosil qiling.
6-qadam
Duralumin blanklaridan tayanch barabanlarini o'yib ishlang. Oltita M6 murvatiga ikkita yarmini yig'ing. Ularning orasidagi silindrsimon rollarni qisib qo'ying. Tish tishlari kuchni yo'lga uzatadi. 56 mm kenglikdagi to'rtta konveyer lentasidan kesib oling. Ularni po'lat profillar yordamida bir-biriga ulang. Profillarni o'zingiz egib oling - buning uchun 2 mm qalinlikdagi metall chiziqlarni oling. Shunday qilib, oldingi yo'l mil zanjir qo'zg'alishini tishli g'ildirakchadan boshqaradi (Z = 42). Tishli g'ildirakni o'zi IZH-10 mototsiklidan qarzga oling va uni oltita M6 murvat bilan markazga ulang.
