Dvigatelning qizib ketish ehtimoli yozda ham, qish mavsumida ham mavjud. Haddan tashqari issiqlik ko'pincha yozda atrof-muhitning yuqori haroratida va bahorda og'ir sharoitlarda va parvarish etishmasligi sababli uzoq vaqt foydalanishdan keyin sodir bo'ladi. Ko'pincha qizib ketish sababi sovutish tizimining ishlamaydigan muxlisi bo'lishi mumkin, uning buzilishi qish paytida sezilmasdan qoldi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Nazariy jihatdan, dvigatelning haddan tashqari qizishini sovutish suvi harorati ko'rsatkichi bilan aniqlash mumkin. Biroq, amalda, og'ir transport sharoitida ushbu qurilmaning tanqidiy ko'rsatkichlari e'tiborga olinmaydi yoki juda kech aniqlanadi. Shunga asoslanib, har bir avtomobil egasi uchun dvigatelning qizib ketishining bilvosita belgilarini aniqlash juda foydali bo'ladi.
2-qadam
Agar sovutish tizimidagi sovutish suvi miqdori etarli bo'lmasa, isitgich sovutish suyuqligi qaynaguncha yo'lovchilar bo'linmasiga issiq havo etkazib berishni to'xtatadi. Bu yaqinlashib kelayotgan qizib ketishning birinchi belgisi.
3-qadam
Sovutish suvi haroratining kritik qiymatining yana bir belgisi - bu xarakterli qo'ng'iroq taqillashi shaklida portlash belgilarining paydo bo'lishi. Yoqilg'i aralashmasi silindrlarda g'ayritabiiy yonib ketganda o'zini namoyon qiladi. Va bu yonish kamerasining devorlari haroratining oshishi bilan bog'liq.
4-qadam
Dvigatelning harorati yanada ko'tarilganda, qizib ketishning boshqa belgilari mavjud. Dvigatel kuchini sezilarli darajada yo'qotishni boshlaydi, kuchli va bir xil taqillat paydo bo'ladi (portlash paytida kuchliroq). Dvigatelning keyingi ishlashi jiddiy shikastlanishlar va jiddiy ta'mirlashni talab qiladi.
5-qadam
Agar dvigatel qizib ketsa, darhol yo'lning chetida to'xtab, dvigatelni sovutishini tezlashtirish uchun dvigatelni o'chiring va qopqog'ini oching. Sovutmaguncha radiator qopqog'ini hech qachon ochmang. Sovutish tizimiga bosim o'tkaziladi va agar vilka ochilsa, issiq sovutish suvi va bug 'chiqishi kuchli bo'ladi. Qo'l va yuzni yoqish muqarrar!
6-qadam
Bundan tashqari, dvigatel ichidagi haddan tashqari qizib ketgan sovutish suyuqligi qismlarning haroratini tenglashtirishga yordam beradi va uni juda muhim nuqtalarda kamaytiradi. Va hech qachon qizib ketgan dvigatelga sovuq suv quymang. Bunday holda, blokirovka boshi yorilishi kerak.
7-qadam
To'xtagandan so'ng darhol 10-15 daqiqa kuting. Keyin sovutish tizimidagi bosim pasayganligini tekshiring (yuqori radiator shlangi elastiklikni yo'qotadi). Shundan so'ng, radiator qopqog'ini ehtiyotkorlik bilan oching va sovutish suvi qo'shing. To'ldirish jarayonini blok boshiga shikast etkazmaslik uchun asta-sekin va ehtiyotkorlik bilan bajaring.
8-qadam
Keyingi qadam dvigatelni ishga tushirishdir. Bo'sh ish tezligida, sovutish suvi haroratini datchik orqali tekshiring, sovutish suvi oqmasligi va fan yoqilganligiga ishonch hosil qiling. Agar harorat o'lchagichining o'qi asta-sekin ish harorat zonasiga etib borsa va tezda kritik harorat zonasiga yaqinlasha boshlasa, u holda termostat ishlamay qoldi va u yopiq holatda qoladi. Bunday holda, keyingi harakatni amalga oshirish mumkin emas: yaqin orada vosita yana qizib ketadi. Chiqish: termostatni yoki uning valfini demontaj qiling.
9-qadam
Agar siz qochqinni topsangiz, uni yo'q qilishga yoki iloji boricha kamaytirishga harakat qiling. Agar fan noto'g'ri bo'lsa, isitgichni maksimal quvvat va maksimal havo oqimiga ulang. Bu sizga uyga borishga imkon beradi.
10-qadam
Agar siz termostatni yoki juda oz miqdordagi sovutish suvi bilan tuzatolmasangiz, quyidagi usul yordamida sekin harakat qilishingiz mumkin. Harorat ko'rsatkichining o'qini diqqat bilan kuzatib boring, harakatni boshlang. Ok qizil zonaga yetganda, dvigatelni va qirg'oqni o'chiring. To'liq to'xtashdan biroz oldin motorni qayta yoqing va protsedurani boshidan takrorlang. Ushbu usul sizga dvigatelga zarar etkazmasdan o'nlab kilometr masofani bosib o'tishga imkon beradi.
