Qanday Qilib Mexanik Uzatishni Boshqarishni O'rganish

Mundarija:

Qanday Qilib Mexanik Uzatishni Boshqarishni O'rganish
Qanday Qilib Mexanik Uzatishni Boshqarishni O'rganish

Video: Qanday Qilib Mexanik Uzatishni Boshqarishni O'rganish

Video: Qanday Qilib Mexanik Uzatishni Boshqarishni O'rganish
Video: mashina haydashni organamiz 1 DARS uzbek autoinstruktor 2024, Sentyabr
Anonim

Ko'plab yangi boshlovchi haydovchilar uchun mexanik qutini boshqarishni o'rganish imkonsiz bo'lib tuyuladi. Biroq, "mexanika" bilan kurashish qobiliyati - bu haydash mahoratining asoslari. Mashinani to'g'ri haydashni o'rganishga xalaqit beradigan eng mashhur noto'g'ri tushunchalar va xatolarni ko'rib chiqamiz.

Qanday qilib mexanik uzatishni boshqarishni o'rganish
Qanday qilib mexanik uzatishni boshqarishni o'rganish

Ko'rsatmalar

1-qadam

Qo'lda uzatish bilan shug'ullanish qiyin

Hali ham avtoulovni yomon his qilayotganingiz sababli yo'lga tushish qiyin. Harakatning boshlanishi - ketma-ket bajarilishi kerak bo'lgan bir nechta harakatlarning kombinatsiyasi. Hozircha pedallarni siqish / bosish uchun oyoqlar sinxron ravishda ishlay olmaydi. Shunday qilib, boshida doimiy tebranish. Takometr ko'rsatkichlarini e'tiborsiz qoldirmang. To'g'ri aylanishlar sizni boshlash va muammosiz haydashga imkon beradi.

2-qadam

Vitesni qanday o'zgartirishni bilmayman

Haydash paytida tezlikni oshirish uchun siz vitesni o'zgartirishingiz kerak. Ko'pchilik qaysi vaqtda yuqori yoki pastroq tezlikka o'tish kerakligini bilmaydi. Har bir vites yuqori tezlikli segmentga to'g'ri keladi. Birinchi tezlik harakatni boshlash yoki juda sekin harakat qilish uchun kerak, masalan, tirbandlikda. Harakatni boshlaganingizdan so'ng, siz ozgina gaz olishingiz va darhol ikkinchisiga o'tishingiz kerak. Keyin asboblar panelini kuzatib boring. Igna soatiga 30-40 km ga yaqinlasha boshlaganda, uchinchisiga o'ting. 50 km / s dan keyin to'rtinchi vitesni yoqing. Beshinchi uzatmani turli xil avtomobillarga kiritish soatiga 80 dan 100 km gacha o'zgarishi mumkin.

3-qadam

"Avtomatik" da haydash osonroq

Avtomatik uzatmalar qutisi bilan avtomashinani boshqarish haqiqatan ham osonroq. Yo'lda o'rganish va moslashish davri sezilarli darajada qisqargan. "Avtomatik" da tirbandlikda haydash xavfsizroq, chunki oyoqlar dam oladi. Ammo bunday avtoulovda qishki haydash ob-havo sharoiti bilan juda murakkablashishi mumkin. Qo'lda uzatiladigan avtomashinani boshqarilmaydigan drift yoki driftdan chiqarib olish osonroq. Chunki siz dvigatel bilan debriyaj va tormoz bilan ishlashingiz mumkin. Va agar siz qorli qorda qolib ketsangiz, mashinani "avtomat" bilan silkitib qo'yish ancha qiyin.

4-qadam

Qo'lda uzatish ishonchli ishlov berish uchun ko'proq imkoniyatlar beradi

"Mexanika" muxlislari uning asosiy ustunligini avtoulovni o'z-o'zidan boshqarish uchun maksimal imkoniyat deb bilishadi. Tezlashtirish uchun kerakli tezlikni o'zingiz tanlashingiz mumkin, tizim o'zini o'zi yoqishini kutmang. Qo'lda uzatish tez, dinamik haydash uchun ko'proq imkoniyatlarni taqdim etadi. Faqatgina poyga mashinalarining barchasi "mexanika" bilan jihozlangani emas. Va eng muhimi - agar siz mexanik uzatishni tushunsangiz, har qanday muammolardan qo'rqmaysiz. Hayot boshqacha, ba'zan esa istaklarga qarshi yoki hozirgi vaziyatda qo'lda uzatmalar qutisi bilan rulga o'tirish zarur. Va agar biror kishi buni hech qachon qilmagan bo'lsa, unda u yo'lda juda qiyin vaqtni boshdan kechiradi.

Tavsiya: