Ba'zi avtoulov egalari avtomatik uzatishni mexanikaga almashtirishni xohlashadi. Ushbu operatsiyani ko'plab transport vositalarida amalga oshirish mumkin, ammo bu katta hajmdagi ishni talab qiladi.
Avtomatik uzatishni mexanikaga nima uchun o'zgartirish kerak? Bunday har bir holatda odamlar o'zlarining o'ziga xos muammolarini hal qilishadi. Kimdir avtomatik uzatishni yoqtirmaydi va kerakli avtomobil modeli mexanika bilan jihozlanmagan. Ba'zan, mashina ishdan chiqqanda, uni mexanik quti bilan almashtiradilar, chunki uning narxi arzonroq. Ko'pincha avtosportni yaxshi ko'radigan odamlar bunday operatsiya to'g'risida qaror qabul qilishadi. Mashinani mexanikaga almashtirish mashinaning dinamikasini yaxshilashga va dvigatelning ish rejimlarini mustaqil boshqarishga imkon beradi.
Avtomatik uzatishni demontaj qilish
Avtomatik uzatishni mexanika bilan almashtirish juda katta hajmdagi ish bilan birga keladi. Eng oson qismi eski vites qutisini demontaj qilish. Albatta, har bir model va hatto avtomobilning jihozlari o'ziga xos xususiyatlarga ega, ammo umumiy tamoyillar o'xshashdir.
Avtomobil ko'targich bilan ko'tarilishi kerak. Agar yo'q bo'lsa, transport vositasining old qismini jakchalar bilan ko'taring, uni ehtiyotkorlik bilan mahkamlang. Agar transmissiyani olib tashlash qobiliyatini ta'minlasa, ko'prik yoki ta'mirlash chuquridan foydalanish mumkin.
Keyinchalik, dvigatel panellari olib tashlanadi. Avtoulovning elektr zanjirlari batareyadan terminallarni olib tashlash orqali kuchsizlantirilishi kerak. Agar boshlang'ich dvigatelning pastki qismida joylashgan bo'lsa, uni olib tashlash kerak. Qutiga boradigan barcha simlar uzilishi kerak. Spidometr sensorini o'chirib qo'ying.
Avtomatik uzatish tarmog'idan uzatishga uzatiladigan simi qutidan uzilishi kerak. Transmissiya sovutish radiatorini ehtiyotkorlik bilan ajrating. Karterdan soqol suyuqligini to'kib tashlang. Qutini olishdan oldin, dvigatelni bo'shliqlar bilan mahkamlang.
Avtomatik uzatish qutisi murvatlarni burab qo'ygandan keyin tushishiga yo'l qo'ymaydigan ishonchli tayanch bilan o'rnatilishi kerak. Buning uchun kriko ishlatish qulay, uning yordamida olib tashlangan quti polga muloyimlik bilan tushirilishi mumkin. Transmissiya korpusini dvigatel blokiga mahkamlaydigan murvatlarni olgandan so'ng, oraliq milni qutidan ajratib oling. Quti tanaga biriktirilgan elementlarni olib tashlang, tork konvertorini olib tashlang. Jek bilan qutichani tushiring.
Mexanik uzatishni o'rnatish
Bu masalada eng qiyin narsa - bu mexanik uzatishni o'rnatish. Ehtimol, u buning uchun o'rnatilgan avtomat uzatmalar qutisidan, o'lchamlari, shakli va biriktirilish nuqtalarida sezilarli darajada farq qiladi. Sizga elektron boshqaruv blokini almashtirish, ko'plab teshiklarni burish, yangi dastgohlar qurish va boshqa ko'p narsalar kerak bo'lishi mumkin. Elektron modulni almashtirish, shuningdek, bir nechta sensorlarni kompyuterga ulaydigan simi shamshirini o'zgartirishni talab qilishi mumkin. Bu erda bir xil retseptlar yo'q, hamma narsa juda individualdir.
Biroq, asosiy operatsiyalar ko'p hollarda o'xshashdir. Avval volanni o'rnatib, kabellarni qo'lda uzatish qutisidan vites o'zgartirish tarmog'iga ulashingiz kerak. Avtomatik uzatish rejimi tanlovchisini konsol bilan birga demontaj qiling va vitesni tanlash qo'lini o'rniga o'rnating. Debriyajning asosiy silindrini va pedalini o'rnating. Endi vites qutisini o'rnatish uchun hamma narsa tayyor.
U ishonchli tarzda o'rnatilishi kerak. Ehtimol, tanadagi va mexanik uzatmalar qutisidagi o'rnatish teshiklari mos kelmaydi. Shuning uchun siz mahkamlash texnologiyasini mustaqil ravishda ishlab chiqishingiz, mos keladigan yostiq va qavslarni topishingiz, yangi teshiklarni burishingiz va ularga iplarni kesishingiz kerak bo'ladi.
