Taraqqiyot bir joyda turmaydi, moslashadi yoki yo'q bo'lib ketadi - dunyoda hamma narsa uchun yagona qonun mavjud va mashinalar ham bundan mustasno emas. 21-asr avtomobillari gavjum metropolitenlarda, global isish va neft tanqisligida qanday ko'rinishga ega bo'ladi?
Kelajakdagi yoqilg'ining roliga vodorod misol bo'la oladi. Vodorod suvni elektroliz qilish jarayonida hosil bo'ladi; yonish paytida u faqat suv bug'ini chiqaradi, bu dunyoni iflos qilmaydi. Ammo vodorodning zararli tomonlari ham bor: birinchidan, uni yaratish juda qimmat, ikkinchidan, u kislorod bilan aloqa qilganda juda oson portlaydi. Ehtimol, kelajakdagi avtomobillarda avtopilot, juda ko'p energiya sarflaydigan batareyalar yoki toryum reaktorlari kabi avtonom energiya manbalari bo'ladi.
Uchib ketayotgan mashinalar
Avtomobil va samolyotni birlashtirgan uchish apparatini yaratish istagi Birinchi Jahon urushidan keyin odamlar orasida paydo bo'lgan. Ases tinchlik davrida ham osmondan ajralishni istamadi. Rivojlanishlar barcha rivojlangan mamlakatlarda amalga oshirilgan bo'lsa-da, prototiplar noqulay va ulardan foydalanish qiyin bo'lib chiqdi. Ammo kelajakda vertikal parvoz va qo'nish vositalari paydo bo'ladi. Ushbu sohadagi eng katta muvaffaqiyatga Amerikaning Moller Skycar kompaniyasi erishgan bo'lib, u osmon yo'ltanlamasi, sedan va likopchaning ishchi modellarini taqdim etdi.
Suv osti avtomobillari
Qanday kulgili tuyulmasin, tobora ko'payib borayotgan aholi aholining bir qismini suv ostida yashash uchun tark etishga majbur qiladi. Kichik maydonga va ulkan ilmiy salohiyatga ega bo'lgan Yaponiya suv ostida birinchi shahar - "Okean spirali" ni qurish rejasini e'lon qildi. Sho'ng'in vositasi allaqachon yaratilgan, u "Rinspeed sQuba" deb nomlangan. Garchi ushbu yangi mahsulot atigi 10 metrga cho'kkan va juda tez suzmasa ham, istiqbolli loyihani yanada takomillashtirish aniq.
