Evropada pullik avtoulovlar uzoq vaqtdan beri odatiy hodisa bo'lib kelgan, bunga hech kim ajablanmaydi. Har bir mamlakat o'zi tariflarning narxini va turini belgilaydi. Biror joyda siz magistral yo'lning kirish qismida, biron bir joyda, aksincha, chiqishda to'lashingiz kerak, ba'zilari esa oldindan oynaga yopishtirilgan vinyetka talab qiladi. Tajribasiz sayohatchiga kimga, qanday va qancha pul to'lash kerakligini aniqlash juda qiyin ekanligi ajablanarli emas.
Pullik yo'llar deyarli barcha Evropa mamlakatlarida mavjud. Faqatgina istisno faqat Germaniya deb hisoblanishi mumkin va hatto mashhur nemis avtoulovlarining monetarizatsiyasi haqida gap boradi.
Ba'zi mamlakatlarda haydovchi ortda qoldirgan kilometrlari qancha to'lashi kerak bo'ladi. Yo'lga chiqishdan oldin u chipta oladi, chiqishda o'qish mashinasida bosib o'tgan masofasi va to'lov uchun zarur bo'lgan miqdor ko'rsatiladi. Bunday tizim quyidagi shtatlarda tashkil etilgan: Frantsiya, Gretsiya, Irlandiya, Italiya, Xorvatiya, Makedoniya, Polsha, Portugaliya, Serbiya va Ispaniyada.
Bolgariya, Avstriya, Ruminiya, Shveytsariya, Slovakiya, Sloveniya va Chexiyada vaqt oralig'i asos qilib olinadi - bir haftadan bir yilgacha, shu vaqt ichida avtoulov Autobahnda harakatlanishiga ruxsat beriladi. Ushbu mamlakatlarda to'lov vinyet tomonidan boshqariladi, bu uning amal qilish muddati va tugash sanasini bildiradi. Sayohatchiga bunday vinyetka olishning eng oson yo'li - pullik shossega chiqishdan oldin yoqilg'i quyish shoxobchalarida. Agar siz o'z vaqtida yo'lingizni topa olmagan bo'lsangiz va tasodifan pullik yo'lga kirsangiz, omaddan umid qilmang, siz beparvolik bilan o'tib ketishingiz qiyin. Birinchi chiqish joyidan yoki duch kelgan yoqilg'i quyish shoxobchasidan foydalaning, chunki pullik bo'lmagan sayohat uchun jarima ba'zan vinyetaning o'zi narxidan 10 va undan ortiq marta oshib ketadi. Ba'zi hollarda jarima 800 evroni tashkil qilishi mumkin.
Pullik yo'llarning uchastkalarini topish oson. Odatda ular Maut yoki Vignette yozuvi bo'lgan katta belgilar bilan oldindan ogohlantiriladi. To'lovni joyida amalga oshirishni nazarda tutadiganlar, shunchaki avtoulovni e'tiborsiz qoldirolmaydi. Odatda yo'l kengayadi, bir nechta koridorli katta nazorat punktiga aylanadi. Siz o'zingizning avtomobilingiz parametrlariga mos keladiganini tanlashingiz kerak.
Bundan tashqari, ko'plab mamlakatlarda yo'llar, tunnellar va ko'priklarning uchastkalari mavjud bo'lib, ularga qo'shimcha haq to'lash kerak. Birgina Norvegiyada 140 ga yaqin bunday trek seksiyalari mavjud.
