So'nggi o'n yil ichida Rossiyada shaxsiy avtomobil parkining o'sishi mamlakatimiz tarixidagi eng katta bo'ldi. Katta shaharlarning aholisi umumiy motorizatsiyaning barcha zavqlari - tirbandliklar va to'xtash joylarining etishmasligi bilan tanishdilar. Shaxsiy avtoulovlarni vaqtincha saqlash muammosiga bepul jamoat va pullik xususiy avtoulovlar yordam beradi. Bundan tashqari, tobora ko'proq savdo to'xtash joylari ko'paymoqda.
Pullik avtoturargoh turar-joy sohasida ham, biznes va sanoat tumanlarida ham joylashgan bo'lishi mumkin. Eng keng tarqalgan variant - bu erdagi to'xtash joyi. Bunday joylar, qoida tariqasida, maxsus xavfsizlik kompaniyalari va xizmat itlarini jalb qilgan holda, shu jumladan, panjara va qo'riqlanadi.
Ko'pgina pullik to'xtash joylarining ishlash printsiplari sodda. Mijoz hududga kiradi va to'xtash joyini mustaqil ravishda tanlaydi. Avtoturargohning yanada mas'uliyatli xodimlari tashrif buyuruvchilarga eng maqbul joyni tanlashda yordam berishadi, shunda mijoz mashinani olib ketguncha mashina bloklanmaydi. Avtotransport vositasi to'xtab turgandan so'ng, avtoturargoh ishchilari transport vositasining tashqi qismini tashqi zararni tekshirishlari shart. Bu mehmonning to'xtash joyidagi avtoulovga etkazilgan zarar haqida da'volarini oqlashi uchun kerak. Shuningdek, xaridorlarga avtoulovning to'liq yopilishi va signalizatsiyaga o'rnatilishi va barcha qimmatbaho narsalar yo'lovchilar salonidan chiqarilishi kerakligi eslatilishi kerak. Avtoulovni muhofaza ostiga qabul qilish jarayoni tugagandan so'ng, avtomobil egasi avtoulov uchun belgilangan tariflarga muvofiq to'laydi. Avtoulov, egasi va sozlash vaqti haqidagi ma'lumotlar jurnal daftariga kiritiladi va xizmat uchun to'lov uchun kvitansiya beriladi.
Avtomatik to'xtash joylarida haydovchi to'lov hisoblagichi oldida kirish joyida to'xtaydi. Mijoz barcha kerakli ma'lumotlarni kiritgandan so'ng, mashina unga shtrix-kod bilan chipta beradi. To'siq ochiladi va mehmon transport vositasini o'zi tanlagan joyga joylashtiradi.
Haydovchi transport vositasini olib ketganda, avtomat bo'lmagan to'xtash joylarida u mashina allaqachon to'langanidan ortiqcha sarflagan vaqtini to'laydi. Tashqi ko'rinishini tekshiradi va ketadi. Avtomatik to'xtash joylarida haydovchi yo'lovchilar salonidan chiqmasdan, chiptani kassaga taqdim etadi yoki to'lov kassasida ko'zdan kechiradi. Kompyuter to'lov miqdorini hisoblab chiqadi va mijoz uni to'lov terminallarida bo'lgani kabi to'laydi. To'lov amalga oshirilgunga qadar to'siq ochilmaydi va transport vositasi to'xtash joyidan chiqa olmaydi.
Pullik avtoturargohlarda ko'pincha obuna to'lovlari tizimi mavjud. Shu bilan birga, odatiy mijozlar ma'lum vaqt davomida mashinalar joyini bron qiladi va to'laydi. Shu bilan birga, avtoturargoh odatdagi pullik mijozni qabul qiladi va haydovchi doimiy ravishda o'zi yoqtirgan joyni egallash imkoniyatiga ega bo'ladi, bu joy hech kim tomonidan band qilinmasligiga ishonch. Bundan tashqari, doimiy tashrif buyuruvchilarga xizmatlar uchun to'lovlarni bank yoki to'lov terminallari orqali sezilarli chegirmalar bilan to'lash imkoniyati beriladi.
Ko'pgina xususiy avtoulov to'xtash joylarida qo'shimcha xizmat turlari mavjud - kichik avtoulovlarni ta'mirlash, shinalarni o'rnatish, avtoulovlarni yuvish, dvigatelni isitish.
