Mashinadagi har qanday suyuqlik aylanishi majburiydir. Yoqilg'i va sovutish tizimining ishlashini ta'minlash uchun nasos yoki nasos ishlatiladi. Qurilmaning ikkala turi ham boshqacha dizaynga va o'ziga xos ish xususiyatlariga ega.
Avtoulovchilar nasosni dvigatel bilan birgalikda ishlaydigan nasos deb atashadi. Har qanday avtoulovda ushbu qurilmaning kamida ikkita turi mavjud. Ulardan biri sovutish suyuqligini majburiy ravishda pompalaydi, ikkinchisi yoqilg'ini bakdan avtomobil dvigateligacha distillashadi.
Suv nasosi
Ushbu maxsus sovutish pompasining odatiy joyi silindr boshining old qismida joylashgan. Strukturaviy ravishda, nasos - bu pervanel milga o'rnatiladigan korpus. Ikkinchisi rulman juftiga o'rnatiladi (har uchida bittadan). Milning aylanishi dvigateldan kamar orqali momentni uzatishi bilan amalga oshiriladi. Nasosning ishlamay qolishi dvigatelning haddan tashqari qizishiga va uning keyingi ishdan chiqishiga olib keladi.
Buzilgan suv nasosining bir nechta belgilari mavjud:
- sovutish suvi harorati ko'rsatilgan asbobning ko'rsatkichlari qizil sektorda;
- salonda sovutish suyuqligining hidi bor;
- begona shovqinlar mavjud (ko'pincha nasosni ta'mirlash, almashtirish zarurligini ko'rsatadigan hushtak);
- sovutgichning tomchilari mashina ostida ko'rinadi (qochqinning mavjudligini dvigatel ostiga yoyilgan va bir kechada qoldirilgan qog'oz yordamida aniqlash mumkin).
Ba'zi hollarda suv nasosini qisman ta'mirlash mumkin. Masalan, milning yotoqlarini almashtirish. Biroq, ushbu qurilmani mustaqil ravishda tiklash uchun tajriba va tegishli vositalar va qurilmalar talab qilinadi. Shuning uchun yangi nasos sotib olish maqsadga muvofiqdir.
Yoqilg'i pompasi
Ushbu nasosning maqsadi dvigatelga yoqilg'i etkazib berishdir. Ilgari mexanik nasoslar karbüratörlü mashinalarda ishlatilgan. Ular to'g'ridan-to'g'ri dvigateldan haydaldi - maxsus novda membranani itarib, vakuum hosil qildi va karbüratorga yonilg'i quydi. Bugungi kunda ishlab chiqarilayotgan avtomobillarning katta qismi inyeksiya tizimi va elektr yonilg'i pompasiga ega.
Uning vazifalari:
- 1-2 l / min tezlikda yoqilg'ini etkazib berish;
- yonilg'i tizimidagi doimiy bosimni ta'minlash (taxminan 700 MPa).
Zamonaviy yonilg'i pompasi elektr dvigatel bo'lib, unga ishlaydigan rotor qattiq bog'langan bo'lib, u yoqilg'ini harakatga keltiradi. Benzinli nasos to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning benzinli idishiga o'rnatiladi. Bunday holda, yoqilg'i sovutish va moylash rolini o'ynaydi. Ba'zi avtomobil modellarida 2 ta nasos mavjud: biri asosiy deb hisoblanadi va kapot ostiga o'rnatiladi, ikkinchisi ishchi yonilg'i idishiga solinadi.
