Velosipedni Qanday Yig'ish Kerak

Mundarija:

Velosipedni Qanday Yig'ish Kerak
Velosipedni Qanday Yig'ish Kerak

Video: Velosipedni Qanday Yig'ish Kerak

Video: Velosipedni Qanday Yig'ish Kerak
Video: Велосипед - Velosapedning kamerasini yamash. 2024, Sentyabr
Anonim

Agar siz temir otingizni o'zingiz yig'ishga qaror qilsangiz, ko'p terlashga tayyor bo'ling. Hujjatlardagi muammolarga qo'shimcha ravishda, siz u yoki bu tarzda, bo'linmada uzoq hafta ishlashga tayyor bo'lasiz. Agar bu sizni qo'rqitmasa, siz davom etishingiz mumkin.

Velosipedni qanday yig'ish kerak
Velosipedni qanday yig'ish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Qurilish jarayoniga tayyorlaning. Avvalo, siz mototsikl nima ekanligini aniq bilishingiz kerak. Tarmoqda velosiped qanday ishlashi haqida gapiradigan shunga o'xshash adabiyotlarni yoki ma'lumotlarni qidirib toping. Agar imkoningiz bo'lsa, ushbu mavzu bo'yicha ixtisoslashtirilgan dasturlarni tomosha qilishingiz mumkin, masalan, Discovery Channel "American Chopper" da. Ushbu dasturda siz o'zingizning ko'zingiz bilan ramkani qanday sozlash, vilkaning to'g'ri o'lchamini hisoblash va boshqa ko'p narsalarni ko'rasiz.

2-qadam

Kerakli tafsilotlarni ko'rib chiqing. Har qanday holatda, ikkita asosiy narsaga e'tibor berish kerak - ramka va dvigatel. Ushbu qismlarni bit bozorlarida va shunga o'xshash boshqa joylarda sotib olmaslik yaxshiroqdir. Dvigatel yangi bo'lsa, eng yaxshisi. Bunday holda siz hujjatlarni to'g'rilashingiz osonroq bo'ladi, va sizning otingiz tezroq yuradi.

3-qadam

Qolgan barcha o'zgarishlarni qo'ldan sotib oling. Ishlatilgan do'konlarga yoki onlayn bit bozoriga tashrif buyurib. Sizga kerak bo'lgan hamma narsani sotib olishingiz mumkin. Agar siz sport velosipedini qurayotgan bo'lsangiz, Yaponiya modellari - Yamaha, Honda, Suzuki yoki Kawasaki-dan zarbalar va batareyani olishga harakat qiling. Agar sizning yakuniy natijangiz klassik velosiped yoki maydalagichga yaqinroq bo'lsa, unda sovet mototsikllarining arzon qismlari juda mos keladi: quyosh chiqishi, Izha va boshqalar.

4-qadam

Kadrning o'lchamlariga tayanishga urinmang. Har qanday ramka ichki mototsikl komponentlarining ma'lum bir to'plami uchun yaratilgan. 90% hollarda siz eski mototsikldan hamma narsani tayyor ramka ostiga ololmaysiz. Shuning uchun u egilib, sinishi va qayta tiklanishi kerakligiga tayyor bo'ling.

5-qadam

G'ildiraklar va egzoz trubkasidan boshlang. Nazariy jihatdan, siz dvigateldan boshlashingiz mumkin, unda asta-sekin yangi qismlarni qatlamlashingiz mumkin, ammo bu holda siz jihozni tashishda juda ko'p muammolarga duch kelasiz, bunga ishonaman, bir necha bor bajarilishi kerak bo'ladi. Shuning uchun, ikkinchi darajali qismlar bilan yig'ishni boshlang.

6-qadam

O'zingizning ishingizni soddalashtirish uchun ingl. Mototsiklingizning diagrammasini qog'ozga chizib oling, yig'ish paytida asosiy - dvigatelga yetguningizcha bir zvenodan boshqasiga o'ting. Agar siz muammo topsangiz, xuddi shunday qiling, zanjirning har bir qismini tekshirib, havoladan havolaga o'ting.

Tavsiya: