Afsonalardan biriga ko'ra, 1898 yilda Rossiyadan kelgan muhojirlar Xarlamov va Davidov AQShda kompaniya ochib, bir asrdan ko'proq vaqt davomida "Amerika afsonasi" deb hisoblangan mototsikllarni ishlab chiqarishni boshladilar. Gap Harley va Devidson haqida ketmoqda. Ushbu afsona, biz yaxshi avtotransport ishlab chiqarishni bilmasligimiz to'g'risida har qancha gap-so'zlarga qaramay, chet elda ham "g'urur" ni vatandoshlarimiz yaratishi mumkinligidan dalolat beradi.
Bu zarur
- - ramka,
- - dvigatel,
- - nazorat punkti,
- - g'ildiraklar,
- - chilangar asboblari.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Rossiyada qudratli va ishonchli mototsikllar yig'ilib, yig'ilib kelinayotganining yorqin dalili - Ural markasi ostida ishlab chiqarilgan Irbit zavodining mahsulotlari.
2-qadam
Mish-mishlarga ko'ra, Sovet muhandislari M-72 "Ural" mototsiklini Bavariyaning BMW-R71 rusumidan nusxalashgan. Ammo bu shunchaki g'iybat va hozirgacha hech kim plagiatlik faktini isbotlay olmadi. Xo'sh, kimdan va kimdan, nima o'g'irlangan - buni ko'rish kerak. Ikkala modelning tashqi o'xshashligi shubhasiz bo'lishiga qaramay, nemis tomoni biron sababga ko'ra sukut saqlamoqda va Sovet Ittifoqi yoki Rossiyaga qarshi da'vo arizasi bermagan va sudga murojaat qilmoqchi emas. Va bu ham tortishish qiyin bo'lgan haqiqatdir.
3-qadam
Irbit zavodi mudofaa buyurtmalarini bajarayotganda, deyarli o'n besh yil davomida qurolli kuchlar uchun M-72 samolyotlarini ishlab chiqardi va uning boshqaruvi sodir bo'lgan barcha narsalar bilan yaxshi edi. Keyin mamlakatga sport mototsikli kerak edi va u Ural M-75 bo'ldi, bu juda yaxshi edi. Mamlakatimizda bozor munosabatlariga o'tish mototsikl ishlab chiqaruvchilardan ishlab chiqarishni modernizatsiya qilishni talab qildi va tijorat dasturlarini muvaffaqiyatli amalga oshirish natijasida Tourist and Tourist2WD, Gear-UP, Wolf, Retro, Solo kabi modellar paydo bo'ldi.va DPS Patrol. Barcha mototsikllar 750 ot kuchiga ega 45 ot kuchiga ega bokschi dvigatel bilan jihozlangan. sm va teskari vitesli to'rt tezlikli uzatmalar qutisi.
4-qadam
Mustaqil yig'ilishni boshlashdan oldin, avval qaysi modelni g'ildiraklarga qo'yish rejalashtirilganligini aniqlashingiz va barcha tarkibiy qismlarni to'ldirishingiz kerak. Va shundan keyingina dvigatelni vites qutisi bilan bog'lab qo'ying va quvvat blokini ramkaga mahkamlang. Elektr simlarini yo'naltiring va yonilg'i idishi va o'rindiqlarini o'rnating. Old va orqa suspenziyalarni o'rnating. Old va orqa g'ildiraklarni qo'ying va pervanelning o'qini ulang.
5-qadam
Batareya o'rnatilganida siz dvigatelni ishga tushirishga va mototsiklni buzishni boshlashga urinib ko'rishingiz mumkin.
