Shok sensori - bu avtomobil tanasiga tashqi ta'sirlarga ta'sir ko'rsatadigan va bu haqda avtomobil egasiga ovozli signallarni beradigan qurilma. Odatda u umumiy signalizatsiya tizimiga kiritilgan va birinchi boshlanganda tuzilgan.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Mutaxassislar zarba sezgichini mashina ichidagi korpusning metall qismlariga, nosimmetrik tarzda avtomobilning o'qiga o'rnatishni maslahat berishadi. Avtomobilning pastki qismi sensorni o'rnatish uchun mos emas, chunki tetiklanish og'ir transport vositalarining o'tishi tufayli tananing rezonansli tebranishidan kelib chiqishi mumkin. Avtomobil tanasining plastik qismlari ham o'rnatishga yaroqsiz. sensorning sezgirligi pasayadi. Eng yaxshi joy - bu avtomobilning ichki qismi va dvigatel bo'limi orasidagi qalqon.
2-qadam
Shok sensori to'rtta simga ega va asosiy signal blokining maxsus 4 pinli ulagichiga ulangan. Zavod konfiguratsiyasidagi datchikning o'zi korpusning metall qismlariga ikki tomonlama lenta yordamida yopishtirilgan. Biroq, o'zini hurmat qiladigan avtoulovchilar uni o'z-o'zidan tejamkor vintlardek maxsus mahkamlagichlar bilan mahkamlashni afzal ko'rishadi.
3-qadam
Sensor panelida mavjud bo'lgan rezistorlar yordamida o'rnatishda sozlash qo'lda amalga oshiriladi. Bir qarshilik jismoniy ta'sir (zaif ta'sir) haqida ogohlantirish uchun javobgardir, ikkinchisi - avtomobil tanasiga kuchli ta'sir ko'rsatganda signal signalini beradi.
4-qadam
Ikkala datchik sozlagichini ham to'xtash joyiga qadar (nol) burab qo'ying. Ogohlantirish zonasining sezgirligini asta-sekin qo'shing (bir yoki ikkita o'rash doirasi).
5-qadam
Xuddi shu tarzda ogohlantirish zonasining sezgirligini o'rnatgandan so'ng, signal zonasining sezgirligini sozlang. Odatda ogohlantirish zonasidan bir yoki ikkita ko'proq inqilob o'rnatiladi.
6-qadam
Qo'shgandan so'ng, eshiklarni yoping va avtoulovni signalga qo'ying. Keyin, uni xavfsiz holatga keltirgandan so'ng (30-60 soniya), tanangizga qo'lingiz bilan urib, avtomobilning sezgirligini tekshiring. Kaputni, eshiklarni va tomni taqillatmang; chuqurliklar qolishi mumkin. Old va orqa eshik ustunlarini taqillating. Agar sezgirlik sizga mos kelmasa, rezistorlarni yana bir yoki ikki burang.