Zaryadni yo'qotdingizmi yoki generatordan hushtak eshitdingizmi? Keyin siz nosozlikni aniqlashga va uni yo'q qilishga imkon beradigan bir qator tadbirlarni amalga oshirishingiz kerak bo'ladi. Eng oddiy buzilish - bu cho'tkalarning aşınması yoki o'rni regulyatorining buzilishi. Bu cho'tka to'plamini almashtirish bilan yo'q qilinadi; generatorni olib tashlashning hojati yo'q.
Vaz 2107 rusumli avtomashinada ikkita quvvat manbai mavjud - dvigatel o'chirilganida tizimlarni oziqlanadigan batareya va dvigatel ishlayotganida barcha zanjirlarni oqim bilan ta'minlaydigan generator va bundan tashqari u batareyani zaryad qiladi. Batareyasiz haydashingiz mumkin, faqat tortishdan boshlashingiz va terminallardagi yukni yoqishingiz kerak bo'ladi. Ammo generatorsiz siz uzoq vaqt minmaysiz.
Ettinchi generatorda uchta quvvat sargisi bor, ular "yulduz" sxemasi bo'yicha ulangan. Ya'ni, sarg'ishlarning boshlanishi o'zaro bog'liq bo'lib, uch fazali o'zgaruvchan kuchlanish uchlaridan chiqariladi. Ha, bizning generatorimiz to'liq uch fazani ishlab chiqaradi. Va doimiy voltajni olish uchun oltita diodli yarimo'tkazgichli rektifikator mavjud.
Muammolarni bartaraf qilish; nosozliklarni TUZATISH
Shunday qilib, bezovtalik yuz berdi, asboblar panelidagi chiroq yondi, batareya yonmadi. Nima qilish kerak? Avval kamarga e'tibor bering. Ehtimol, u shunchaki yumshatilgan va generator kasnagi aylanmaydi. Vaziyatni to'g'irlash uchun siz faqat kamarni mahkamlashingiz kerak. Sirtdagi ikkinchi narsa - kontaktlarning oksidlanishi. O'rnimizni-regulyatorni diqqat bilan tekshiring, unga bitta sim boradi, u oksidlanishi mumkin. Bundan zaryadlash yo'qoladi.
Chiroq o'chirilganmi va batareya zaryadini yo'qotayaptimi? Shu bilan birga, kamar barcha qoidalarga muvofiq tortiladi? Biz asboblar panelini qismlarga ajratib, chiroqni almashtirishimiz kerak. Yoki u yoqib yuborilgan yoki simlar uzilgan. Tez-tez buzilish - bu cho'tkalarni o'chirish yoki o'rni-regulyatorning ishdan chiqishi. Strukturaviy ravishda, bu ikki element bitta tanada birlashtirilgan, agar buzilgan bo'lsa, ularni yangilariga almashtiring. Bir yoki bir nechta diyotlarning buzilishi, shuningdek, zaryad etishmasligiga olib keladi.
Mexanika abadiy emas, agar siz generator tomondan hushtak eshitsangiz, unda bitta narsa aytish mumkin - old qopqoqdagi rulman ishlamay qoldi. Odatda kamarni haddan tashqari taranglashdan uziladi. Shuning uchun, sozlash paytida, uning o'rtacha tortilganligiga ishonch hosil qiling. Juda kuchli shovqin podshipnikning juda tez charchashiga olib keladi va juda kuchsiz, ilgari aytib o'tilganidek, zaryad etishmasligiga olib keladi.
Biz ta'mirlashni amalga oshirmoqdamiz
Regulyator rölesini almashtirish - bu eng oson ish. Ikkita murvatni burab, regulyatorni olib tashlash, yangisini o'rnatish va mahkamlash kifoya. Siz faqat salbiy terminalni uzishingiz kerak, generatorni to'liq olib tashlashingiz shart emas. Ammo agar buzilish rulman yoki diodli ko'prikda bo'lsa, unda siz generatorni butunlay olib tashlashingiz va uni qismlarga ajratishingiz kerak bo'ladi. Ishni bajarayotganda batareyani ajratib qo'yishni unutmang.
Jeneratör yuqoridan (kamar bog'langan qavsda) va pastdan (dvigatel blokiga) mahkamlanadi. Demontaj kasnaq, old va orqa qopqoqlarni, armatura, yarimo'tkazgichli diodlarni demontaj qilishdan iborat. Old qopqoqda rulman plita bilan o'rnatiladi, uni almashtirishda olib tashlash kerak. Tegishli diametrli trubka yordamida rulmanni urib tushirishingiz kerak bo'ladi. Rulmanni o'rindig'idan teng ravishda tortib olish uchun bolg'a bilan sekin urib, haddan oshmaslikka harakat qiling.
Diyot ko'prigini sinab ko'rish uchun har bir yarimo'tkazgichni ochishingiz kerak bo'ladi. Sinovchi bilan elementar uzluksizligi, yoki yo'q bo'lsa, chiroq va doimiy oqim manbai bilan. Yarimo'tkazgich - bu oqimni bir yo'nalishda o'tkazadigan element. Birinchidan, plyusni anodga va minusni katodga ulang. Keyin simlarning holatini o'zgartiring. Bir holda, oqim o'tishi kerak, ikkinchisida esa o'tmasligi kerak (yoki biroz qarshilik bo'ladi). Noto'g'ri diyotni aniqlab, uni almashtirish kerak.
