Kontaktsiz ateşleme tizimi ozgina parvarish qilishni talab qiladi. To'g'ri, ulanish simlarini toza va ozoda saqlash kerak. Yog'li va iflos kontaktlar elektr toki oqib ketishiga olib kelishi mumkin. Natijada, dvigatel vaqti-vaqti bilan ishlaydi yoki umuman ishlamay qoladi.
Bu zarur
- - boshqaruv lampasi;
- - multimetr;
- - BSZni tekshirish uchun moslamalar;
- - sim.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Kalit va tutashuv tarqatuvchisidagi vilka ulanishlarini tekshiring, agar to'satdan mashina titray boshlasa, dvigatel vaqti-vaqti bilan ishlasa va takometr ignasi tartibsiz harakatlana boshlasa. Ko'pincha kontaktlar ifloslangan va yog'li bo'lib qoladi, shuning uchun komutator Hall sensoridan barcha signallarni olmaydi. Erituvchi, penetratsion moylash vositasi bilan yuvish bunday noqulaylikdan xalos bo'lishga yordam beradi. Siz hatto kontaktlarni nam mato bilan artishingiz mumkin.
2-qadam
Avtomobil umuman yoqilmasligini yaxshilab tekshirib ko'ring. Sinov uchun favqulodda tutashuv moslamalarini ishlatish eng yaxshisidir. Bu Hall sensori va kalitning ishlashini simulyatsiya qiladigan kichik bloklar. Hall sensori - bu birinchi qadam. Agar simulyator bo'lmasa, u holda uchi va sham bilan zirhli simni rulonning yuqori kuchlanishli chiqishiga ulash lozim.
3-qadam
Yashil simni tutashgan holda erga qisqa tutashtiring. Ochilish vaqtida sham ustiga uchqun tushishi kerak. Agar ochilish paytida uchqun paydo bo'lsa, lekin dvigatelni starter burab qo'yganda, u bunday emas, demak Hall sensori noto'g'ri yoki uning simlari uzilib qoladi. Shuningdek, siz sinov lampasini olib, uni kalitning 6 va 3 pinlari orasiga ulashingiz mumkin. Krank milining sekin aylanishi bilan chiroq asta-sekin yonib, asta-sekin o'chib turishi kerak.
4-qadam
Kalitni diagnostika moslamasi bilan tekshiring. Agar yo'q bo'lsa, unda sinov lampasidan foydalaning. Lampochka 3 vattgacha, ish kuchlanishi 12 volt bo'lishi kerak. Chiroqning bitta terminalini erga ulang, ikkinchisini esa kalitning birinchi terminaliga ulang. Bu jigarrang simni ateşleme bobine boradigan qo'rg'oshin. Agar spiralga kuchlanish qo'llanilsa va datchikning yashil simini tuproqqa qisib qo'yilsa, spiral chiqqanda uchqun paydo bo'lsa, u holda nosozlik tarqatuvchida bo'ladi.
5-qadam
Ateşleme distribyutor qopqog'ini echib oling. Uni shikastlanish uchun ehtiyotkorlik bilan tekshiring. Qopqoq korpusidagi yoriq katta oqim oqishiga olib kelishi mumkin, bu esa uchqun kuchiga ega bo'lmaydi, bu uchqun elektrodlariga etib bormaydi. Shuningdek, kontaktlarni tekshiring, agar ular iflos bo'lsa, ularni tozalang. Slayderda qarshilik mavjud, u ham ishlamay qolishi mumkin, buning natijasida shamlarda uchqun bo'lmaydi. Rezistorni ohmmetr bilan tekshirishingiz kerak. Rezistorning qarshiligi taxminan 5 kΩ bo'lishi kerak. Agar u ushbu raqamdan sezilarli darajada farq qilsa, siz distribyutor slayderini o'zgartirishingiz kerak bo'ladi.
