Buzilgan sham - bu avtoulovchining dahshatli orzusi. Ayni paytda, bu umuman vahima uchun emas, aksincha, qat'iyatli choralar uchun. Ko'pgina hollarda, siz hatto xizmat ko'rsatish stantsiyasiga tashrif buyurmasdan, o'z qo'llaringiz bilan muammoni hal qilishingiz mumkin.
Shamlarni burish, tortish momentini boshqarish bilan amalga oshirilishi kerak va faqat yuqori erish nuqtasi bo'lgan yog 'bo'lsa - grafit yoki mis. Bu singan sham kabi noxush hodisadan qochishga yordam beradi. Agar muammo allaqachon sodir bo'lgan bo'lsa, silindr boshidagi shamni olib tashlashning bir necha yo'li mavjud.
Spline yoki Torx bit bilan
Vazda buzilgan shamni echishning eng oson va eng arzon usuli - yulduzcha shaklidagi jingalak ko'rshapalakni qurbon qilish. Shamni olib tashlash uchun sizga Torx, Spline yoki shunga o'xshash 12 mm rozetka kerak. Siz ko'rshapalaga uzaytirgich simini qo'yishingiz va uni bir necha aniq zarbalar bilan blokda tiqilib qolgan qisqichning bo'yiga ikki yoki uch millimetrda haydashingiz kerak.
Shamni tez ta'sir qiluvchi moylash vositasi bilan oldindan davolash yoki qopqoqning yiviga kerosin quyib, uni bir kunga qoldirish yaxshiroqdir. Buzilgan shamni echish soat millariga teskari tutqich bilan amalga oshiriladi. Ushbu usul nikoh tufayli buzilgan shamlarga mos keladi, ammo ular qattiq shamlarni echib olishlari ehtimoldan yiroq emas.
Singan shamni ekstraktor bilan echib olish
Shamni maxsus ekstraktor yordamida echib olish mumkin. Ushbu vosita burg'ulash va chap ipli kran aralashmasi. U singan murvat va mixlarni bo'shatish uchun maxsus ishlab chiqilgan.
Ekstraktor qo'l bilan qafasga soat sohasi farqli o'laroq buriladi, keyingi kirish tugma yordamida amalga oshiriladi. Bir necha burilishdan so'ng, yubka ekstraktorga yopishib oladigan va vidalanishni davom ettirishga imkon bermaydigan qisqichdan ajralib chiqadi. Yubkani echib, qarshi peshtaxtani qayta kiritish kerak. Vaqt o'tishi bilan vidalanish kuchi shunchalik katta bo'ladiki, sham ichkariga kiradi va uni echib oladi. Ekstraktordan foydalanish silindrga kirib, unga zarar etkazishi mumkin bo'lgan chiplarni hosil qilmaydi.
Burg'ulash va burama qilish
Agar dastlabki ikkita usul yordam bermasa, siz shiling qopqog'ini olib tashlashingiz va sham ushlagichida teshik qilishingiz kerak bo'ladi. Tegishli diametrdagi maxsus gilza vidalanadi, uning ichida olti burchakli chuqurchaga yoki ichkarida ip bor. Ushbu operatsiyani dvigatelda amalga oshirmaslik kerak, chunki silindrning ish joyiga cho'pni va metall changni kiritish xavfi katta.
Silindr boshining qopqog'ini burilish ustaxonasiga olib borish yaxshiroqdir, u erda teshik va "tornavida" o'rnatilishi ipga zarar bermasdan iloji boricha ehtiyotkorlik bilan va aniqroq amalga oshiriladi. Har qanday holatda, silindr boshini demontaj qilish gaz taqsimlash mexanizmini, piston tizimini va qistirmalarni almashtirishni joriy ta'mirlash uchun ajoyib sabab bo'lishi mumkin.
