Benzinning oktan sonini ko'paytirishning ikki yo'li mavjud: sodda - unga antakniklarni (maxsus qo'shimchalar) qo'shish va qiyin - mahsulot narxini oshiradigan maxsus texnologiyani qo'llash. AI-92 benzinidan AI-92 ni, AI-92 dan AI-95 ni "yasash" mumkin. Biroq, bu ham salbiy tomonga ega. Oktan soni sun'iy ravishda ko'paytiriladigan noaniq yoqilg'i quyish shoxobchalarida sifatsiz yoqilg'i jiddiy va qimmatbaho mashinalarning buzilishiga olib keladi.
Bu zarur
- - metil uchinchi darajali butil efir;
- - etil va metil spirt;
- - tetraetil qo'rg'oshin.
Ko'rsatmalar
1-qadam
MTBE (metil uchinchi darajali butil efir) ni o'ziga xos hidga ega bo'lgan yonuvchan rangsiz suyuqlik bo'lgan benzinga qo'shing. Bu bugungi kunda eng ko'p ishlatiladigan oktan kuchaytiruvchilardan biridir. MTBE yuqori oktan soniga ega va toksik emas. Benzin tarkibiga 10-15 foiz qo'shganda, o'sish taxminan 6-12 birlikni tashkil qiladi. Ko'pgina yuqori oktanli benzinlar shu yoki shunga o'xshash Ester darajasidagi qo'shimchalar yordamida ishlab chiqariladi. MTBE ning kamchiligi uning yuqori o'zgaruvchanligi, chunki issiq havoda u benzindan bug'lanib ketishi mumkin.
2-qadam
Benzinga spirt (etil va metil) qo'shing. Masalan, Ai-92 tarkibiga etil spirtining 10% qo'shilishi oktan sonini deyarli 95 birlikka etkazadi. Bundan tashqari, chiqindi gazlarning toksikligi kamayadi. Ammo spirtli ichimliklarni iste'mol qilish to'yingan bug'larning bosimining oshishiga olib keladi. Bu yonilg'i liniyasida bug 'qulfini shakllantirishga yordam berishi mumkin. Bundan tashqari, etil spirtining suvda yaxshi eruvchanligi va gigroskopikligi muhim muammo hisoblanadi. Buning uchun aralashma uchun maxsus saqlash shartlari va alkogol komponentining tarkibini vaqti-vaqti bilan nazorat qilish kerak. Agar kuzatilmasa, benzinda suv paydo bo'lishi mumkin va bu yoqilg'i sarfini ko'payishiga, yomon yonishiga olib keladi va uning katta foizida qishda muz tiqilib qolishi mumkin.
3-qadam
Tetraetil qo'rg'oshin Pb (C2H5) 4 qo'shing. IES eng yaxshi antnik agentlaridan biri hisoblanadi. Bu qaynoq harorati taxminan 200 ° C bo'lgan yog'li, rangsiz suyuqlikdir. Ular 1921 yilda TPPni taqishga qarshi vosita sifatida qo'llashni boshladilar va bugungi kunda u 0,05% konsentratsiyaning eng samarali va arzon vositalaridan biridir. Bu benzinning oktan sonini 15-17 ballgacha oshirishga imkon beradi. Tetraetil qo'rg'oshin sof shaklda qo'shilmaydi, chunki yonish paytida u uglerod konlarini hosil qiladi - qo'rg'oshin oksidi, u pistonlar, valflar va boshqa qismlarga yotqiziladi. Uni yonish kamerasidan olib tashlash uchun etil bromid, dibromopropan, dibromoetan ishlatilishi kerak. Yonish paytida ular qo'rg'oshin bilan uchuvchan birikmalar hosil qiladi, ular yonish kamerasidan osongina chiqariladi. Ushbu komponentlar va maxsus bo'yoq bilan TPP aralashmasi etil suyuqlik, bunday tarkibiy qismlarga ega benzin qo'rg'oshin deb nomlanadi. Bugungi kunda qo'rg'oshinli benzin ishlab chiqarish taqiqlangan, chunki u yuqori toksiklik darajasiga ega. Tanada to'plangan qo'rg'oshin zahar bo'lgani uchun ko'p sklerozni keltirib chiqaradi. Qo'rg'oshinli benzin chiqindi gaz katalitik konvertori bilan jihozlangan transport vositalarida ishlatilmasligi kerak. Dvigatel bir necha soatdan keyin ishlayotganida ular o'chiriladi. Isooktan, neogeksan, izopentan, benzol, toluol, aseton ham taqishga qarshi vositalardir.
