50 santimetrli mopedni birinchi marta sotib olayotganda, ko'pchilik uning imkoniyatlari ular uchun etarli bo'ladi deb o'ylashadi. Ammo ular tez orada ko'ngli qolishadi va sozlash haqida o'ylashni boshlaydilar. Ammo markali to'plamlarni sotib olish uchun hamma ham pulga ega emas. Moped uchun tuningni deyarli hech qanday xarajatsiz qanday qilish kerak?
Ko'rsatmalar
1-qadam
Mopedingizni sozlashni boshlaganingizda, to'liq texnik xizmatni bajaring. Egzoz trubkasini, havo filtrini tozalang, karbüratörü sozlang, orqa tishli g'ildirak bilan tajriba qiling. Buzilish davri tugagandan so'ng, maksimal tezlikni cheklovchilarni olib tashlang. Yangi boshlanuvchilar uchun ushbu "tuning" butun mavsum uchun etarli - qurilma sezilarli darajada tezlashadi.
2-qadam
Keyingi bosqichda mopedga nol qarshilik filtrini o'rnating. Bu tezlikni biroz oshiradi va dvigatelning gaz kelebeği harakatiga ta'sirini yaxshilaydi. Bunday filtrni o'rnatganingizdan so'ng, karbüratörü qayta sozlaganingizga ishonch hosil qiling. Agar sizda maxsus asbob va tanish torner bo'lsa, reaktivni qayta burang. Agar yuqorida aytilganlarning hech biri bo'lmasa, karbüratorga Solex yoki Weber samolyotlarini qo'yib ko'ring. Ular eng mashhur moped modellari uchun modifikatsiyasiz mos keladi. Yoki mototsikl ehtiyot qismlari do'konlaridan kerakli narsalarni oling.
3-qadam
Egzoz tizimini to'liq tozalashni amalga oshiring. Buning uchun susturucunun ustiga shamollatgichni puflang. Metall sirt qizdirilganda unda to'plangan yotqiziqlar undan tozalanadi va osonlikcha chiqib ketadi. Agar sizda payvandlash apparati bo'lsa, susturucuyu tikuv bo'ylab ehtiyotkorlik bilan kesib oling, tozalang va qayta payvandlang. Bu tezlanish paytida moped kuchini beradi.
4-qadam
Dvigatelga o'ting. Agar moped yangi bo'lmasa, siqishni o'lchash. 8 dan 10 gacha bo'lgan siqishni qiymati yaxshi ko'rsatkichdir. Agar bu qiymat kamroq bo'lsa, halqalarni almashtiring. Buni amalga oshirayotganda, past sifatli xitoy piston halqalarini o'rnatishdan qoching. Silindr boshini va pistonning yuqori qismini silliqlang. Shuningdek, kirish va chiqish oynalarini silliqlang. Diqqat! To'rt zarbli dvigatelda hech qachon metall buyumlarga tegmang, ular korpusining bosh qismiga tegib turgan joylarida valfning silliqlashini o'zgartirmang. Bu keyingi ish paytida dvigatelning shikastlanishiga olib kelishi mumkin.
5-qadam
Orqa g'ildirakdagi tishli g'ildirakka g'amxo'rlik qiling. Agar siz maksimal tezlikni oshirishni xohlasangiz, uni kichikroq tishlari bilan almashtiring. Bunday holda siz qiyaliklarda va yuk ostida tezlashuv va tortishish dinamikasini qurbon qilishingiz kerak bo'ladi. Yuqori tezlik hisobiga tortish va tezlanishni yaxshilash uchun ko'proq tishlari bo'lgan katta tishli g'ildirakchadan foydalaning. Dvigatelda, karbüratorda va susturucuda bajarilgan ishlar bilan birga, sozlash 70-75 km / soatgacha maksimal tezlikni ta'minlaydi.
