Skuterni tanlashda siz uning kuchiga va oldingi vilka turiga e'tibor berishingiz kerak. Havo filtrining joylashishi qishloqda ishlash uchun muhimdir. Yo'lovchini transport vositasiga joylashtirish imkoniyatini ko'rib chiqish kerak.
Skuterni tanlashda siz unga kim minishini o'ylab ko'rishingiz kerak: erkak, ayol yoki o'spirin. Avtotransport vositasini faqat megapolis yo'llarida boshqarishni yoki faqat dacha va baliq oviga borishni rejalashtirmoqdamisiz? Xarid qilish uchun sarflashni rejalashtirgan mablag 'eng muhim ahamiyatga ega.
Dvigatel va vilkalar
Avvalo, scooterni tanlashda siz ushbu parametrlarga e'tibor berishingiz kerak. Etarli darajada kuchli dvigatelga ega scooter - taxminan 7 ot kuchi hali ham 100 km ga 3 litrdan ortiq benzin sarf qilmaydi va shahar sharoitidagi tezlik sizni hayratda qoldiradi. Kuchli skuter ko'proq manevrga ega, bu ham shahar yo'llarida muhim ko'rsatkichdir. Eng ommabopi o'rtacha dvigatel hajmi 125 kubometr bo'lgan transport vositasidir. 25 santimetrli dvigatelga ega ekonom-klassli mashina yo'lda o'zini eng yaxshi ko'rinishda ko'rsatolmaydi.
Yozgi yashash uchun skuter tanlangan bo'lsa, oldingi vilka va havo filtri joylashgan joyiga e'tibor berishingiz kerak. Agar havo filtri qabul qilish darajasi juda past bo'lsa, u holda qishloq yo'llarining katta changliligi tufayli uni tez-tez o'zgartirish kerak bo'ladi. Bunday transport vositasining oldingi vilkasi qo'lda sarkaç bo'lishi kerak, bu sizga yo'l qoidabuzarliklarini yumshoq va yumshoq tarzda engishga imkon beradi. Teleskop bilan har qanday toshlar seziladi. Agar siz mashinani ham shaharda, ham yo'lda ishlatishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz va narx bu muammo emas bo'lsa, siz kuchaytirilgan teleskopik vilka bilan variantni tanlashingiz kerak.
Modellar
Mamlakatga sayohat qilish uchun Honda Lead va Honda Tact scooterlarini tanlash yaxshidir. Ushbu mashinalar ishonchli, tanlangan va yangi boshlanuvchilar uchun ham, keksa odamlar uchun ham idealdir. Shahar uchun teleskopik oldingi vilka va Honda Dio kabi diskli tormozli model mos keladi.
Yamaha modellari kamroq mashhur emas. Ikkinchisining aksariyati shahar uchun maxsus yaratilgan, sport tarafkashligi va yoshlar dizayni bilan ajralib turadi. Ushbu skuterlar tezlashish dinamikasiga ega va maksimal tezlik soatiga 60 km dan oshishi mumkin. Birgina kamchilik shundaki, Honda bilan taqqoslaganda Yamaha benzin sifatiga ko'proq talabchan va past haroratlarda yomon ishlaydi.
Xonadonga kelsak, shuni aytishim kerakki, yaponlar to'liq ikki kishilik skuterlarni ishlab chiqarishmaydi, lekin siz ikkita odamni joylashtirish uchun juda qulay bo'lgan bir yarim modelni tanlashingiz mumkin, masalan, Honda Lead yoki Suzuki manzili. Eng so'nggi modellarda juda katta o'rindiqlar mavjud. Aytgancha, yapon skuterlari elektr holatini yaxshilaydi va ehtiyot qismlarni tanlashda muammolar bo'lmaydi.
