Avtoulovning tamponiga dekorativ to'rni kiritish moda yosh avtomobil egalari orasida keng tarqalgan. Shunday qilib, avtomobilning tashqi ko'rinishi biroz o'zgarib, uni shu markadagi boshqa avtomobillardan farq qiladi.
Bu zarur
- - elektr jumboq;
- - kalitlar to'plami;
- - tornavidalar;
- - lehimli temir;
- - gaz o'choq;
- - o'tkir pichoq;
- - marker;
- - bo'yoq va rangsiz lak;
- - ingichka kontrplak;
- - bamperni qo'llab-quvvatlash.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Tamponni mashinadan olib tashlang. Old tampon uchun asosiy mahkamlagichlar radiator panjarasi ostida joylashgan. Ushbu murvatlarga kirish uchun radiator panjarasini echib oling va rozetkaning kaliti yordamida o'rnatish murvatini burab qo'ying, yon murvatlarni xuddi shu tarzda burab qo'ying, plastik g'ildirak kamarining astarini egib oling. Endi ehtiyotkorlik bilan yupqa yassi tornavida yordamida qandil va tampon orasidagi bo'shliq orqali bamperning chetini oldingi qanotga bog'laydigan plastik qisqichlarni echib oling. Buni asta-sekin bajaring, bamperning chetini biroz yuqoriga va mashinadan uzoqroqqa torting. Tamponning egiluvchanligi tufayli siz mahkamlagichlarni bosish uchun tekis tornavida uchini panjara va tampon orasiga qo'yishingiz mumkin. Agar siz bamperning chetini ko'tarmasangiz, o'rnatish plitasining pastki qismidagi mandallar bamperni bo'shatmaydi.
2-qadam
Bamperni olib tashlaganingizdan so'ng uni stendga qo'ying, yaxshilab yuvib tashlang, kirni tozalang - bu ishlashga xalaqit beradi.
3-qadam
Yapboz yordamida siz tarmoqni o'rnatmoqchi bo'lgan derazalardagi plastik qismlarni kesib oling. Tamponning bo'yashiga tasodifan zarar etkazmaslik uchun taxminan 2-3 mm kichik chekka bilan kesib oling.
4-qadam
Qolgan plastmassani olib tashlash uchun o'tkir pichoqni ishlating. Agar kichik kamchiliklar mavjud bo'lsa, ularni lehim bilan ishlating. Buning uchun lehim dazmolini qizdiring va pichoq bilan kesib bo'lmaydigan plastmassaning o'tkir qismlarini ehtiyotkorlik bilan eritib oling. Agar siz tamponni qayta bo'yashni xohlamasangiz, mukammal silliq yuzani namoyish qilishning ma'nosi yo'q.
5-qadam
Tamponda hosil bo'lgan oynalarni ishlatib, 5 sm chet bilan mashni kesib oling, so'ngra orqa tomondan bamperdagi hosil bo'lgan oynalardan biriga ulang va konturni marker bilan belgilang. Olingan kontur bo'ylab mashning chetini 90 daraja burchak bilan egib oling. Taxminan 2-3 mm, biroz yumaloqlash bilan chekka egilishga harakat qiling. Bu nihoyat mashni o'rindig'iga o'rnatishni osonlashtiradi.
6-qadam
Qirralarning orqasini tozalang va to'rga urinib ko'ring. Agar kerak bo'lsa, unga kerakli egrilikni bering, shunda u oldingi tamponning konturlari shaklini takrorlaydi yoki sizning fikringizga mos keladi. Qayta urinib ko'ring, agar kerak bo'lsa, chekkalarini o'rindiqqa moslashtiring.
7-qadam
Meshni bo'yash. Uni mashinangiz rangiga mos ranglarda bo'yash yaxshidir. Bo'yoqdan so'ng, uni rangsiz lak bilan yopib qo'ying va yaxshilab quriting.
8-qadam
To'rni o'rindiqqa va bamperning orqa qismidan joylashtiring, to'rning chiqib ketgan qirralarini yon tomonlariga oching. Bu o'rnatish tekisligini hosil qiladi. Gaz bruseridan foydalanib, to'rning buklangan qirralarini qizdiring va tezda tornavida yordamida mashning issiq qirrasini bamperning plastmassasida eritib oling. U sovib ketguncha mash chetini qo'yib yubormang. 5 sm dan oshmaydigan kichik joylarni qizdiring, bamperning plastmassasini qandaydir ho'l kontrplak bilan qoplash maqsadga muvofiqdir. U yonmaydi, chunki mash qismini isitish uchun 10 soniyadan ko'p vaqt talab qilinmaydi, ammo u bamperni keraksiz deformatsiyadan himoya qiladi. Meshni doimiy qatlam bilan eritish kerak emas, 6-8 ta shunday nuqtani hosil qiling, bu etarli bo'ladi.
9-qadam
O'rnatilgan bamperni mashinaga o'rnating.
