Butun dunyoda sozlash an'anaviy ravishda tashqi va ichki, chuqur va engil bo'linadi. Ushbu bo'linish rus avtomobillari uchun ham amal qiladi. Mahalliy avtoulovlar soddaligi va ko'plab dizayndagi kamchiliklari bilan ajralib turadi, bu esa biror narsani yaxshilashni yoqtiradiganlar uchun faoliyat uchun juda katta imkoniyat beradi.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Tashqi sozlash - bu avtomobil ko'rinishini yaxshilashdir. Agar u eski mashina bo'lsa, uning tashqi ko'rinishi yangi mashina ko'rinishiga yaqin bo'lib, asl qiyofasiga qaytariladi. Ko'pincha qo'shimcha qoliplar, katta hajmli bamperlar, spoylerlar va orqa qanotlar, qo'shimcha tomga tokchalar, himoya kamarlari, faralar va yoritgichlar o'rnatiladi. G'ildiraklar quyma yoki soxta qilib o'zgartiriladi. Ko'pincha avtomobil metallga bo'yalgan. Bundan tashqari, aerografiya haqida gapirish kerak - tanaga asl chizilgan, rasm yoki rasm qo'llaniladi, bu esa avtomobilga samarali va o'ziga xos ko'rinish beradi.
2-qadam
Keyinchalik murakkab tashqi sozlash tanani o'zgartirishdir. Stansiya vagonlari pikaplarga, sedanlar kabrioletga, yuk mashinalari ko'chma uylarga aylanmoqda. Bunday sozlash muammosi, keyinchalik yo'l politsiyasida ro'yxatdan o'tishning mumkin emasligi. Shuning uchun, ko'pgina sozlangan avtoulovlarning taqdiri egalari xavf ostida raqamsiz haydashdir.
3-qadam
Ichki sozlash avtomobilning texnik xususiyatlarini yaxshilash va qulaylikni oshirishga qaratilgan. Ichki makon qoplamasini qimmatroq - velor, süet yoki charmga almashtirib, qo'shimcha ravishda izolyatsiya qilingan, sigaret chaqmoqlari, kuldonalar va boshqa foydali narsalar bilan jihozlangan. Ba'zan ular panelni va asboblar panelini o'zgartiradilar. Masalan, tanasi 140 metr bo'lgan Mercedes-ning old paneli, konsol va asboblar paneli Volga uchun juda mos keladi. Qo'l oynalari o'rniga elektr oynalar o'rnatiladi, nometall elektr haydovchi, isitish va burilish signallarini takrorlash moslamalari bilan jihozlangan. Shaffof yoki rangli bo'lishi mumkin bo'lgan elektr lyuk tomni kesib tashlaydi.
4-qadam
Salonda turli xil elektron qurilmalar o'rnatilgan: bort va sayohat kompyuterlari, televizorlar, DVD-pleerlar, hashamatli premium audio tizimlar, navigatsiya tizimlari. Bunday qurilmalarni tanlash juda katta, o'rnatish va ulanish ham qiyin emas. Shamollatish va isitish tizimlari nihoyasiga etkazilmoqda, konditsioner yoki konditsioner o'rnatilmoqda. O'rindiqlar ko'pincha import qilinadigan, qulayroq, isitiladigan va elektr bilan sozlanadigan o'rindiqlar bilan almashtiriladi. Rulda o'rni sport bilan almashtirildi yoki boyitilgan charm va yog'och bilan, audio tizim va boshqa moslamalarni boshqarish uchun tugmalar bilan almashtirildi.
5-qadam
Dvigatel quvvatni oshirishga erishish uchun sozlangan. Deyarli barcha mahalliy dvigatellar past sifatli benzin bilan ishlay olishlari va past haroratlarda ishga tushirishlari uchun kam quvvat zichligiga ega. Shuning uchun sovet dvigatellarining quvvati osongina 1,5-2 baravar ko'payadi. To'g'ri, keyin majburiy dvigatellarning egalari debriyaj va vites qutisi haqida shikoyat qilmoqdalar, ular bunday quvvat uchun mo'ljallanmagan, bir oylik intensiv foydalanishdan keyin ishlamay qolishadi. Ba'zan dvigatellar, aksincha, deformatsiyalanadi - siqilish darajasi pasayadi, quvvat pasayadi, ammo 93-o'rniga 76-benzinda harakatlanish mumkin bo'ladi.
6-qadam
Dvigatelni zamonaviyroq yoki boshqa avtomashinaga almashtirish chuqurroq sozlash deb hisoblanadi. ZMZ-406 dvigateli GAZ-21 ga 5 pog'onali uzatmalar qutisi bilan, Zaporojets yoki LUAZ - VAZ-2108 dvigatelidan, UAZda - PAZikdan 8 silindrli benzinli dvigatel bilan o'rnatiladi. Ammo ko'pincha import qilingan dvigatellar avtomatik uzatmalar bilan birga o'rnatiladi, kuchliroq va ishonchli. Mahalliy bo'lmagan dvigatelli avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazish va ro'yxatdan o'tkazish qiyin.
7-qadam
Keyinchalik kuchli dvigatel tormozni qayta ishlashni talab qiladi, shunda transport vositasi yuqori tezlikda to'xtab qolishi mumkin. Buning uchun standart baraban mexanizmlari zamonaviy shamollatiladigan disklar bilan almashtiriladi. Ishlab chiqarish sozlangan. Avtomobilga sport ko'rinishini berish uchun, qisqa va qattiq buloqlarni o'rnatish orqali haydash balandligi kamayadi. Agar siz suspenziyani ko'tarish qobiliyatini oshirishingiz kerak bo'lsa, u qattiq buloqlar, qo'shimcha buloqlar, kuchliroq amortizatorlar bilan mustahkamlanadi. SUVlarning to'xtatib qo'yilishi ko'tarildi - qo'shimcha qistirmalarni o'rnatish va amortizatorlarni almashtirish orqali erni tozalash sezilarli darajada oshadi.
8-qadam
Mahalliy avtoulovlarni sozlashga qiziqish Sovet davrida iste'molchi zarur bo'lgan narsalarni emas, balki oladigan narsalarini sotib olgan paytda yuqori bo'lgan. Rossiya avtomobillarini sozlashga qiziqish 90-yillarda yanada o'sdi, o'shanda yangi xorijiy mashina sotib olishdan ko'ra mahalliy avtomobilni sozlashga sarmoya kiritish osonroq edi. 2000-yillarning boshidan, bozorda ko'plab arzon importli avtomobillar paydo bo'lganidan beri, mahalliy avtomobillarni sozlash kamroq ahamiyat kasb etdi. Bundan tashqari, mahalliy avtosanoatning so'nggi namunalari o'z darajalariga ko'ra xorijiy avtomobillarga yaqin. Ammo eksklyuziv mahalliy avtomobilga ega bo'lishni istaganlar uchun sozlash mavzusi bugungi kungacha qiziq.
