Dizel dvigatellarda past haroratlarda ishga tushirishni ta'minlash uchun shamollatgichlar ishlatiladi. Shamni ikki usul bilan tekshirish mumkin: vizual va elektr zanjirini yopish orqali. Buzilgan shamlarni yangilariga almashtirish kerak.
Dizel avtomobil dvigatelining ishlash jarayoni past haroratlarda ishlash xususiyatini belgilaydigan ba'zi o'ziga xos xususiyatlarga ega. Bu xususiyatlar yoqilg'ining atomizatsiyasining yomonlashuvida namoyon bo'ladi, uning harorati pasayishi natijasida yopishqoqligi oshadi. Sovuq mavsumda boshlanishini ta'minlash uchun zamonaviy dizel dvigatellari shamollatgich bilan jihozlangan. Shamlar tsilindr ichidagi havoni oldindan qizdiradi, bu esa dvigatelni atrof muhitning past haroratida ishga tushirishga imkon beradi.
Qish mavsumida dizel dvigatelining muammosiz ishlashini ta'minlash uchun shamollatgichlarni vaqti-vaqti bilan tekshirish kerak. Bujini sinovdan o'tkazish - bu transport vositalariga xizmat ko'rsatish bo'yicha mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladigan dizel dvigatelining ishlashini tekshirishda standart protsedura. Muayyan bilim va ko'nikmalarga ega bo'lgan holda, avtomobil egasi o'z-o'zidan yoritgichni tekshirishi mumkin.
Dizel dvigatelning shamollatgichlarining ishlashini tekshirish quyidagi ikki usulda - yopiq zanjirning kuchlanishini tekshirish va vizual usul bilan amalga oshirilishi mumkin.
Kuchlanish sinovi
Boshqarish moslamasi sifatida voltmetr yoki ohmmetr ishlatiladi. Asboblar bo'lmagan taqdirda, sinovlarni LED yoritgich yordamida amalga oshirish mumkin, uning bitta qo'rg'oshinli simini batareyaning musbat qutbiga, ikkinchisi esa har bir shamga navbat bilan ulanadi.
Vizual tekshirish
Tekshirishdan oldin, tsilindrlardan birining injektori teshikdan ko'rinib turishi uchun burab qo'yilgan. Ushbu usul ikki kishining ishtirokini o'z ichiga oladi. Haydovchi o'rindig'idan bitta inspektor tutashuv kalitini aylantiradi, ikkinchisi esa chiroq tutqichining harakatini kuzatadi. Agar sham ishlayotgan bo'lsa, u qizg'ish qizil rangda yonishi kerak.
Ushbu usul barcha avtomobil modellariga taalluqli emas, chunki ba'zi dvigatellarda uchqun teshiklari ko'krak teshigidan ko'rinmaydi. Bunday holda siz birinchi usuldan foydalanishingiz kerak.
Agar shamni ochish qiyin bo'lsa, uning tushadigan joyi kerosin yoki erituvchi bilan ozgina namlangan bo'lishi kerak. Tekshiruvni tugatgandan so'ng, vilkasini joyiga o'rnatib qo'yish kerak, ilgari uning iplarini moy bilan yog'lang. Agar sinov paytida ishlamaydigan shamlar topilsa, ularni yangilariga almashtirish kerak.