Sizning avtomobilingiz uchun eng muhimi, uning xavfsizligi. Faqat ishlaydigan mashina xavfsiz bo'lishi mumkin. Shuning uchun har bir haydovchi avtomobilning texnik holatiga mas'uliyat bilan yondashishi kerak. Bu nafaqat egasi tomonidan, balki davlat tomonidan ham nazorat qilinadi va barcha haydovchilarga o'zlarining avtomobillarini texnik ko'rikdan o'tkazishga majbur qilishgan.
Qoidalarga ko'ra, avtosalonda sotib olingan yangi mashina 3 uch yil davomida texnik ko'rikdan o'tmasligi mumkin. Uch yildan keyin transport vositasini tekshirish kerak. Agar u yo'lovchilarni tashish uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda ishlab chiqarilgan yilidan qat'i nazar, uni yiliga ikki marta tekshirish kerak.
Tekshiruvga tayyorgarlik
Mashinani tekshirishga qoldirishdan oldin uni yuvish kerak. G'ildiraklari va davlat raqami toza bo'lishi kerak. Faralarni sozlang va tozalagichlarning ishlashini tekshiring. Xavfsizlik kamarlari va shoxlariga alohida e'tibor bering. Eshik qulflari yaxshilab yopilishi va ochilishi kerak. Mashinada birinchi tibbiy yordam vositasi, o't o'chiruvchi va favqulodda to'xtash belgisi bo'lishi kerak. Birinchi tibbiy yordam vositasida barcha dorilarning muddati tugamasligi kerak. Eng yaxshisi, mavsum uchun shinalarni tekshirish uchun kelish. Uzoq chiziq va uzoq tekshiruv protsedurasi uchun oldindan tayyorlang.
Texnik ko'rikdan o'tish uchun zarur bo'lgan hujjatlar
Sizda shaxsiy pasport, haydovchilik guvohnomasi, transport vositasi pasporti, tibbiyot muassasasining ma'lumotnomasi va soliqlarni to'lash va texnik ko'rikdan o'tkazish uchun barcha kvitansiyalar bo'lishi kerak. Barcha hujjatlarni ko'rib chiqing, ular toza holatda va muddati tugamagan bo'lishi kerak.
Agar mashinada reklama stikerlari bo'lsa, siz ish beruvchi bilan kelishuvga ega bo'lishingiz kerak, unga binoan siz o'zingizning avtomobilingizda reklama bilan harakat qilishingiz shart.
Texnik ko'rik qanday o'tkaziladi
Avtotransport vositasini ko'z bilan tekshiradigan kunlar o'tdi. Har yili avtomobilning mexanizmi yanada murakkablashadi va shunga muvofiq boshqaruv kuchayadi. Hozirda avtomashinada instrumental boshqaruv deb nomlanmoqda, bu erda sizning avtomobilingiz eng muhim xavfsizlik parametrlari bo'yicha tekshiriladi.
Avvalo, ular tormoz tizimini tekshiradilar. Yangi qoidalarga ko'ra, tormoz balatalari va ABS avtomatik regulyatori tizimi (agar mavjud bo'lsa) sinovdan o'tkaziladi. Perspektivdan chetga chiqish 0,7 m dan oshmasligi kerak.
Keyin boshqaruvni tekshirishga o'ting. Avtoulov rulining teskari burilishini tekshiring. Ular tashqi yoritish moslamalarining ishini ko'rishadi.
Shinalar va g'ildiraklar avtomobil dizayniga qat'iy mos kelishi kerak, taglik balandligi belgilangan me'yordan past bo'lmasligi kerak (rezina "kal" bo'lmasligi kerak).
Shuningdek, yonilg'i va turli xil suyuqliklar oqmasligi kerak. Bunday holda, karterning shamollatilishi to'liq qochqin sinovidan o'tadi.
Har bir narsa, shu jumladan xavfsizlik kamarlaridan va qulflardan to'g'ri ishlashi kerak.
