Qish mavsumining boshlanishi haydovchilar va avtoulovlar uchun haqiqiy muammoga aylanmoqda. O'rnatilgan sovuqlar motorni ertalab ishga tushirishni juda qiyinlashtiradi. Agar mexanik uzatmalar qutisi va batareyasi o'lik bo'lgan avtoulovlarni tortib olishdan boshlash mumkin bo'lsa, u holda avtomatik avtomashinani tortib olish kerak emas.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Avtomatik uzatmalar qutisi bo'lgan mashinalar egalari qishda ishlashga puxta tayyorgarlik ko'rishlari kerak. Avtoulovni qishki ish rejimiga o'tkazishga tayyorgarlik jarayonida quyidagilar zarur: dvigatel moyini almashtirish, shuningdek o'rnatilgan batareyaning ishlash muddati uch yildan ortiq bo'lsa, yangi batareyani sotib olish. Va u "injiq" bo'lishni boshlaganda, xizmat muddati qancha bo'lishiga qaramay, uni o'zgartirmasdan o'zgartiring.
2-qadam
Qish mavsumida dvigatelni ishga tushirishni engillashtirish uchun sanoat sovuq benzinning ateşleme xususiyatlarini yaxshilaydigan turli xil yonilg'i qo'shimchalarini ishlab chiqaradi. Shuni ham yodda tutish kerakki, atrof-muhit harorati minus 32 darajadan pastga tushganda, benzin o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Buni unutmang.
3-qadam
Ertalab qattiq sovuqda dvigatelni ishga tushirishni faralarni qisqa yoqish bilan boshlash kerak. Bir necha daqiqa. Ushbu harakat batareyadagi elektrolitni biroz isitadi. Natijada, batareya quvvati oshadi va u muzlatilgan motorni yanada samarali aylantiradi.
4-qadam
Avtoulov egasi tomonidan dvigatelni ishga tushirish uchun bir nechta muvaffaqiyatsiz urinishlardan so'ng, biz unga qishda dvigatelni ishga tushirishni engillashtirish uchun mo'ljallangan oz miqdordagi efirni quyish kollektoriga kiritishni tavsiya etamiz.
5-qadam
Agar ushbu usullar muzlatilgan dvigatelni to'liq ishga tushirishni ta'minlamasa, u holda haydovchi boshlang'ich zaryadlovchisiz yoki to'xtash joyidagi qo'shnisidan "yorug'lik" qilolmaydi. Qanday bo'lmasin, batareyaning quvvatini tiklash kerak bo'ladi, so'ngra dvigatelni avtomatlashtirilgan mashinada ishga tushirishga urinishlarni takrorlang.
