To'rt G'ildirakli Haydovchini Qanday Boshlash Kerak

Mundarija:

To'rt G'ildirakli Haydovchini Qanday Boshlash Kerak
To'rt G'ildirakli Haydovchini Qanday Boshlash Kerak

Video: To'rt G'ildirakli Haydovchini Qanday Boshlash Kerak

Video: To'rt G'ildirakli Haydovchini Qanday Boshlash Kerak
Video: Qonunni bilasizmi DAN hodimi SHOKDA !!! 2024, Noyabr
Anonim

Ko'pgina avtomobil egalari mashinada qanday haydovchi ishlatilishini ham bilishmaydi. Aslida, to'rt g'ildirakli haydovchi har doim ham avtomobil uni har qanday haydash rejimida ishlatishini anglatmaydi. To'rt g'ildirakli haydovchi, har doim yoningizda bo'lishi kerak bo'lgan kalit, foydalanishda ba'zi cheklovlar va qo'shilish xususiyatlariga ega. Shuning uchun, to'liq simni qanday qilib to'g'ri ishlatishni va undan qanday foydalanishni bilish muhimdir.

To'rt g'ildirakli haydovchini qanday boshlash kerak
To'rt g'ildirakli haydovchini qanday boshlash kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

To'rt g'ildirakchali qo'zg'aysan oldingi o'q va qutini birlashtiruvchi uzatma qutisi va oldingi g'ildiraklar va o'q vallarini birlashtiradigan uzellar (g'ildirak muftalari) yordamida ishga tushiriladi. To'rt g'ildirakli qo'zg'aysanni boshqarish uchun uzatish qutisi ushlagichini o'zingizga qarab torting va shu bilan uni 4H holatiga o'tkazing, bu vaqtda muftani siqmang. Agar siz to'liq g'ildirakli UAZ-ni, masalan, dastlabki modellarda yoqsangiz, buni 80 km / s dan yuqori tezlikda qilish tavsiya etilmaydi. Zamonaviy avtomobil modellarida yuqori tezlikka yo'l qo'yilishi mumkin.

2-qadam

Biroq, uzatish muddatini uzaytirish uchun ushbu operatsiyani mashinaning har qanday modelida past tezlikda bajaring. Agar transport vositasi avtomatik markazlar bilan jihozlangan bo'lsa, tavsiflangan qadamlar etarli bo'ladi. Agar sizda qo'lda uyalar mavjud bo'lsa, to'rt g'ildirakchali haydovchiga o'tishdan oldin to'xtab turing, avtoulovdan tushing va debriyajlarni qo'lda ikkita oldingi g'ildirakning LOCK holatiga o'tkazing.

3-qadam

Translatsiya qutisiga pastki vitesni ulash uchun to'xtab turing, debriyajni siqib oling, uzatmalar qutisi qo'lini g'arq qiling va uni 4L holatiga qadar oxirigacha torting.

4-qadam

Ko'pgina avtoulovlar oldingi o'qqa ulangan to'rt g'ildirakli haydovchi tizimlar bilan jihozlangan. Bunday holda, transfer summasida hech qanday farq yo'q va shuning uchun uni blokirovka qilishning hojati yo'q. Ushbu tizimlarning afzalliklari va kamchiliklari bor, lekin har doim esda tutingki, 4WD dan foydalanishda yaxshi tortish kuchi bilan harakatlanish tavsiya etilmaydi.

5-qadam

Xuddi shu sababga ko'ra, xuddi shu g'ildiraklar mashinaga o'rnatilishi kerak. Yo'ldan tashqarida yurish qobiliyatini yaxshilash uchun kerak bo'lganda orqa o'qda LSD yoki mexanik qulflash differentsialidan foydalaning. Ikkinchi holatda, to'siqni 5 km / s dan past tezlikda yoqing, buning uchun cheklovchini o'rnatamiz. Yo'l-transport sharoitlarini engib chiqqandan keyin qulfni o'chirishni unutmang. LSD o'z-o'zidan yoqiladi va o'chiriladi, lekin uning ishlashi uchun orqa aksda maxsus moy kerakligini unutmang.

Tavsiya: