Jekni Qanday Pompalamoq Kerak

Mundarija:

Jekni Qanday Pompalamoq Kerak
Jekni Qanday Pompalamoq Kerak

Video: Jekni Qanday Pompalamoq Kerak

Video: Jekni Qanday Pompalamoq Kerak
Video: УЗБДА КИЗЛАРНИ ШАРМАНДАЛИ ВИДЕОСИ ТАРКАЛИБ КЕТДИ 2024, Noyabr
Anonim

Bugungi kunda yuk ko'tarish va tushirish, o'rnatish yoki ta'mirlash ishlarini jaklardan - og'ir yuklarni ko'tarish uchun mo'ljallangan maxsus mexanizmlardan foydalanmasdan tasavvur qilishning iloji yo'q. Piston va gidravlik moy yordamida ishchi kuchi hosil bo'ladigan eng samarali gidravlik krikolar.

Jekni qanday pompalamoq kerak
Jekni qanday pompalamoq kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Shlangi jaklarning shubhasiz afzalliklari ularning tuzilishining qattiqligi, yuqori tashish qobiliyati, uzluksiz ishlash va umuman, yuqori samaradorlikdir. Biroq, boshqa mexanizmlar singari, kriko ham turli sabablarga ko'ra ishlamay qolishi mumkin. Shunday qilib, uzoq muddatli ish paytida gidravlik kriko ishchi bo'shlig'ida havo pufakchalari to'planishi mumkin, bu uning samaradorligini sezilarli darajada pasaytiradi.

2-qadam

Odatda, bu yog 'etishmasligi sababli gidravlik tizimda tutilgan havo tufayli yuzaga kelishi mumkin. Mana, masalan, siz bunday noto'g'ri ishlashni dumalab qo'yilgan uyaga qanday qilib tuzatishingiz mumkin.

3-qadam

Avvaliga aylanma valfni va yog 'idishni vilkasini oching, so'ngra tezda nasosning nasosini bir necha marta qon bilan to'kib tashlang. Shunday qilib, ishchi bo'shliqdan havo yog 'idishiga majburlanadi. Keyin siz bypass valfini va yog 'tankining ochilishini yopishingiz mumkin. Agar siz hamma narsani to'g'ri bajargan bo'lsangiz, u holda havo o'chiriladi va kriko yana normal rejimda ishlaydi.

Agar urinish muvaffaqiyatsiz tugagan bo'lsa, yuqoridagi barcha amallarni takrorlash kerak. Biroq, bu ishchi bo'shliqdan havoni olib tashlashning yagona usuli emas.

4-qadam

Ishchi bo'shliqda havo borligini aniqlash qiyin emas: kriko umuman ishlamaydi yoki yukni sekin ko'taradi. Avvalo, o'chirish ignasini bir yarim yoki ikki burilish bilan burang, so'ngra qo'l bilan vint bilan pistonni o'ta yuqori nuqtaga ko'taring va yana pastki holatidadir.

5-qadam

Ushbu operatsiyani ikki yoki uch marta takrorlang. Kelajakda bunday muammo yuzaga kelmasligi uchun vaqti-vaqti bilan kriko ichidagi yog 'miqdorini tekshirib turing va agar etishmasa, uni qo'shib qo'ying. Jekning ishlamay qolishining yana bir sababi ishchi bo'shliqqa tushgan axloqsizlik bo'lishi mumkin. Uni u erdan olib tashlash uchun korpusning boshini burab, kerosinni poydevoriga quying va burama qulflash ignasi bilan kriko pompalang. Amaliyot oxirida kerosinni olib tashlash va ishchi bo'shliqqa toza moy quyish kerak.

Tavsiya: