Yo'l-transport Hodisalaridan Qanday Saqlanish Kerak

Mundarija:

Yo'l-transport Hodisalaridan Qanday Saqlanish Kerak
Yo'l-transport Hodisalaridan Qanday Saqlanish Kerak

Video: Yo'l-transport Hodisalaridan Qanday Saqlanish Kerak

Video: Yo'l-transport Hodisalaridan Qanday Saqlanish Kerak
Video: Yo`l transport hodisasi sodir etgan haydovchi vazifasi 2024, Sentyabr
Anonim

Yo'l-transport hodisalari natijasida minglab haydovchilar va yo'lovchilar halok bo'lishadi va og'ir jarohat olishadi. Yo'l-transport hodisasiga tushib qolish xavfini kamaytirish uchun siz yo'lda juda ehtiyot bo'lishingiz kerak.

Yo'l-transport hodisalaridan qanday saqlanish kerak
Yo'l-transport hodisalaridan qanday saqlanish kerak

Ko'rsatmalar

1-qadam

Jiddiy oqibatlarga olib keladigan baxtsiz hodisalar sabablari orasida quyidagilarni ta'kidlash mumkin: tezlikni oshirish, piyodalar o'tish joylari va chorrahalardan o'tish qoidalarini buzish, transport vositasini ta'sirida boshqarish va kelayotgan qatorga haydash.

2-qadam

Mamlakat bo'ylab haydashning o'ziga xos xususiyati shundaki, shahar tezligi ikki, uch va undan ortiq marta oshib ketadi. Avtotransport tezligi oshgani sayin oldidagi transport vositasiga masofani oshiring. Agar g'ildirak yorilib ketsa yoki g'ildirak to'satdan tushib qolsa, siz xavfsiz to'xtash imkoniyatiga ega bo'lasiz.

3-qadam

80 km / soat tezlikda harakatlanayotganda to'xtash masofasi 63 metrni tashkil qiladi, 100 km / soat tezlikda bu ko'rsatkich 92 metrgacha ko'tariladi. Ob'ektga masofa kamida 150 metr bo'lsa, 120 km / soat tezlikda harakatlanayotganda xavfsiz to'xtash mumkin. Ushbu raqamlar manevr qilish uchun joy kam bo'lgan bir yoki ikkita qatorli yo'llar uchun muhimdir. Nam yo'lda harakatlanayotganda, masofani yana uchdan biriga oshiring.

4-qadam

Uch qatorli yo'lda harakatlanayotganda nafaqat transport vositasining oldidagi masofani, balki transport vositasining oqimdagi holatini ham hisobga oling. Chapda, o'ngda, old va orqada bo'sh joy bo'lishi uchun o'tirishga urinib, o'rta qatorda harakatlaning. Keyin, favqulodda vaziyatda, rulni o'ngga va chapga burab, manevr qilish mumkin bo'ladi. Agar siz qattiq tormozlashga murojaat qilishingiz kerak bo'lsa ham, orqada ketayotgan mashina haydovchisi bunga munosabat bildirishga ulguradi.

5-qadam

Faol xavfsizlikni mashq qiling, ya'ni. har doim to'satdan favqulodda vaziyatga tayyor bo'ling. Agar piyoda yo'lga sakrab chiqsa, favqulodda vaziyatda manevr qilishga ulgurish uchun siz g'ildirak orqasida shunday pozitsiyani egallashingiz kerak. Nafaqat o'zingiznikini, balki atrofdagilarning avtomobillarini ham aql bilan boshqaring, ularning harakatlari va signallarini kuzatib boring. Agar oldinda to'rt yoki beshta mashina o'z chiroqlari bilan tormoz chiroqini yoqsa, sizning oldingizda transport vositasini to'satdan to'xtatishga tayyor bo'ling.

6-qadam

Mikroavtobuslar ortida harakatlanishda juda ehtiyot bo'ling. Shunday qilib, mikroavtobus uchinchi qatordan birinchi qatorga o'tib, ovoz berayotgan odamni olib ketishda sekinlashadi. Bu boradagi eng xavfli punktlar aholi punktlarining kirish va chiqish joylarida, do'konlar, bozorlar va temir yo'l stantsiyalari yaqinida joylashgan. Bu joylarda yo'l bo'ylab shovqin-suron qilayotgan piyodalarni yiqitish va gavjum shosse orqali o'tish xavfi katta.

7-qadam

Farlarning sozlanganligiga ishonch hosil qiling. Agar siz tez-tez tunda sayohat qilishingizga to'g'ri kelsa, ularga yorug'lik nuri tushganda xiralashadigan faol orqa nometalllarni o'rnating. Axir, uzoq vaqt davomida yo'lga qarash kerak bo'lganidan so'ng, ko'zlar juda charchagan.

8-qadam

Tezlik qancha yuqori bo'lsa, shunchalik tez charchaysiz: 90 km / soat tezlikda charchoq 3,5 soat ichida, 110 km / soat tezlikda - 2 soatdan keyin sodir bo'ladi. Yomon yorug'likni hisobga olgan holda, baxtsiz hodisaga tushib qolish xavfi bir necha bor ortadi. Safarlaringizni ertalabga qoldirganingiz ma'qul.

Tavsiya: