Yangisi niqobida bo'yalgan mashina, boshqa uskunalar o'rnatildi, mashina narxi va'da qilinganidan yuqori - bu holat afsona emas, balki qattiq haqiqat. Avtoulovlarni sotish odatiy hol emas. Yaqinlashib kelayotgan xariddan ilhomlanib, ko'plab xaridorlar beparvo bo'lishadi, bu avtosalonlardan foydalanadi. Ayyor avtoulovlarni aldashning asosiy sxemalarini bilish sizga avtomobilni xavfsiz sotib olishga yordam beradi.
Hammasi telefon orqali boshlanadi. Dilerlik menejeri talab qilinadigan mashina zaxirada, qulay narxda va to'g'ri konfiguratsiyada ekanligi haqida ishonchli tarzda xabar beradi. Aslida, mashina qimmatroq, uskunalar boshqacha yoki u allaqachon sotilgan. Bunday fokuslardan nafaqat avtoulov sotuvchilari, balki biron bir narsa sotadigan har bir kishi ham foydalanadi. Menejer firibgarlik yo'li bilan xaridorni do'konga jalb qilishi va omborda bo'lgan mashinani sotishga harakat qilishi kerak. Natijada, xaridor qimmat vaqtni yo'qotadi va hech narsasiz qoladi. Bu eng yaxshi, eng yomoni - oshirilgan narxda kreditga mashina sotib olish.
Avtoulovning qulayligi va himoyasini oshirish uchun qo'shimcha uskunalarni o'rnatish kerak. O'rnatishni har qanday avtosalonda buyurtma qilishingiz mumkin. Biroq, ko'pchilik uskunalar va montaj xizmatlarining narxi har qanday avtoulov xizmatiga qaraganda bir necha baravar yuqori bo'lishi mumkinligini tushunmaydi. Radio magnitofon, signalizatsiya tizimi va to'xtash datchiklari eng zarur narsadir. Savdoning asosiy qoidasi - arzonroq narxda sotib olish va yuqori narxda sotish. Aksariyat mijozlar avtoulovni kreditga sotib olishadi, shuning uchun mashina narxiga qo'shimcha 20-40 ming rubl to'lash aslida muhim emas. Bu menejerlar o'z xizmatlarini taklif qilishda foydalanadilar. Ishontirish uchun argument, agar uskunalar boshqa avtoulov xizmatiga o'rnatilgan bo'lsa, avtoulov kafolatining yo'qolishi.
Avtotransport vositalarining kafolati savdo-sotiq shartnomasida muhim shart hisoblanadi. Mashinaning ishlashi paytida yuzaga keladigan barcha nosozliklar kafolat ostida bartaraf etilishi mumkin. Bu nazariyada sodir bo'ladi, ammo amalda bu boshqacha. Ko'pincha, kafolat butun transport vositasini qamrab olmaydi yoki har bir birlik yoki tarkibiy qism o'z kafolat muddatiga ega. Qoida tariqasida, boshqa zavodning qismlari ko'pincha avtomobil ishlab chiqarishda qo'llaniladi. Kafolatli avtoulov sotuvchisiga murojaat qilganda, ta'mirlash uchun avtoulovni ishlamay qolgan qism ishlab chiqaruvchisiga olib borish kerak. Yo'lning narxi ehtiyot qismning narxidan yuqori. Ko'pincha ular berilgan qism mavjud emasligini va uni bir oy ichida olib kelishini aytganda sodir bo'ladi. Shuning uchun avtomobil egasi ta'mirlash uchun hamma narsani o'z mablag'lari hisobidan sotib olishga majbur. Avtoulov ixlosmandlarining pul bilan ta'mirlanishi avtosalonlarda daromadni ko'paytirishning mashhur usuli hisoblanadi.
Virtual mijozlar mashinalarni 10 foizga qimmatroq sotishga yordam beradi. Mashinani tanlashda xaridor mashina allaqachon sotilganligini bilib oladi, menejer yaqin kelajakda yangi partiyaning kelishi haqida xabar beradi va avans to'lashni taklif qiladi. Ammo hech kim bir oy yoki undan ko'proq kutishni istamaydi. Hamma avtosalonni yangi mashinada qoldirishni orzu qiladi. Shuning uchun, sotuvchi xaridorga juda omadli ekanligini va kichik haq evaziga mashinadan voz kechishga rozi bo'lgan avvalgi mijoz bilan muzokara olib borishi mumkinligini aytadi. Ishonchli xaridor quvonch bilan kerakli miqdordagi pulni ajratib beradi.
Avtosalonlar super daromad olish uchun juda ko'p harakatlarni amalga oshiradilar. Mijoz aldashning zararsiz usullaridan tashqari, o'z ixtiyori bilan avtoulovni oshirilgan narxda sotib olganida, ko'proq takabburlik va yashirin firibgarlik usullari mavjud.
Salonda mashina sotib olayotganda, ko'pchilik avtomobil yangi va buzilmagan deb o'ylashadi. Aslida, ishlar unday bo'lmasligi mumkin. Mashina u yoki bu sabab bilan tirnalgan, sotuvdan oldin tayyorgarlik ko'rilgan va kuzovning ba'zi elementlari bo'yalgan. Vijdonli avtoulovlarning sotuvchilari xaridorga xabar berishadi va sotuvda chegirma qilishadi. Firibgarlar buni yashirishadi va mashinani yangi deb sotishadi. Darhaqiqat, mashina yangi va ko'plab egalar uchun bu juda muhim emas, ammo keyinchalik sotilgandan so'ng, qayta bo'yalgan mashina narxi ancha past bo'ladi.
Savdo shartnomasini almashtirish firibgarlikning eng tajovuzkor va beparvo turi hisoblanadi. Xaridor hech narsadan shubhalanib, shartnomani imzolaydi va avansni to'laydi. Barcha hujjatlarni to'ldirgandan so'ng, mijoz avtoulovning narxi 30-50 foizga oshganligini bilib oladi va u avtosalonga xuddi shu mashinani tanlash uchun xizmat narxini va xizmatlarni to'lashi kerak. Sotib olishdan bosh tortgan va shartnomani bir tomonlama ravishda bekor qilgan taqdirda, mijoz salonga jarima to'lashi kerak - avtomobil qiymatining 30 foizi. Aldangan xaridor bu holatdan qanday qilib ozroq moddiy zarar bilan chiqib ketishni hal qilishi kerak. Avtomobilsiz va avansiz qolish uchun kreditga qimmatbaho mashina sotib oling yoki arzonroq mashinani tanlang.
Shartnomani yaxshilab o'rganmasdan, siz boshqa konfiguratsiyaga ega mashina sotib olishingiz mumkin. Mashinaning narxini to'lab bo'lgach, tanlangan uskunalar mashinada etishmayapti yoki arzonroq o'rnatiladi. Shu bilan birga, avtosalonning menejeri bu zavodning to'liq to'plami ekanligini va mijoz tomonidan shartnomada talab qilinadigan uskunalar haqida biron so'z yo'qligini da'vo qilmoqda.
Kredit sizga avtomobilning baxtli egasi bo'lishga imkon beradi. Biroq, kreditga sotib olayotganda xaridor emas, balki avtomobil sotuvchisi yoki bank qoniqishi mumkin. Har qanday avtosalon juda qulay kredit shartlarini taqdim etadi. Darhaqiqat, past foiz stavkasi 20% yoki undan ko'proqgacha ko'tarilishi mumkin. Yolg'onning sababi xaridorning shartnomani imzolashdagi beparvoligi va beparvoligi.
Mijozni qimmatbaho mashina yoki qimmatroq uskunalar bilan jihozlangan mashinani sotib olishga majbur qilish uchun avtosalonlar yana kreditlardan foydalanadilar. Avansni to'lab, kredit olish uchun murojaat qilib, mijoz bankning qarorini kutmoqda. Natijada, avtomobilning narxi kredit dasturiga mos kelmasligi aniqlandi. Kreditni tasdiqlash uchun kredit miqdori kattaroq bo'lishi kerak. Kelajakdagi avtomobil egalari rozi bo'lib, mashinani ular kutganidan ancha yuqori bo'lgan narxga sotib olishadi.
Yaqinlashib kelayotgan xarid juda qimmat va juda ko'p xavfni o'z ichiga olishi kerakligini unutmang.
Albatta, bozorda vijdonli avtosalonlar va halol dilerlar juda ko'p, ammo katta va oson pulni sevuvchilar doimo topiladi. Avtosalonlar menejerlari kundan-kunga ixtirochilikni kuchaytirmoqdalar, shuning uchun avtomobil sotib olishning barcha nuanslarini oldindan bilish va 100% himoyaga ega bo'lish juda qiyin. O'zingizni firibgarlikdan iloji boricha himoya qilish uchun siz hushyor bo'lishingiz kerak, shartnomani diqqat bilan o'qib chiqing, ayniqsa kichik bosma nashrlarda yozilgan narsalar. Avtomobil tanlash uchun to'lov punktlari, menejer va QQS yo'qligiga ishonch hosil qiling. Bitimni yopish uchun do'stlaringiz yoki tanishlaringizni olib boring. Shartnomada transport vositasi va jihozlar haqidagi barcha ma'lumotlar aniq ko'rsatilishi kerak. Shuni esda tutingki, har bir avtoulov sotuvchisi sizni arzon narxlar yoki ajoyib kelishuvlar bilan aldashga harakat qiladi. Savdoga qo'yilgan xaridni amalga oshirishda siz firibgarlar tarmog'iga kirishingiz mumkin.
Agar shubhangiz bo'lsa, shartnomani imzolamang. Dastlab mashina sotib olishdan voz kechish va o'zingiz uchun muammo tug'dirmaslik yaxshiroqdir. Birinchi aldanishda gumon qilinganda avtosalonni tark eting. Agar avans to'lovi sizga qaytarilmasa yoki noqonuniy harakatlar sodir etilsa, darhol politsiya otryadiga qo'ng'iroq qiling.
