To'rt g'ildirakli haydovchi xususiyati odatda to'liq g'ildirakli qo'zg'aysan tizimiga ega bo'lgan transport vositalarini nazarda tutadi va bu yo'lovchi avtomobillarida, yuk mashinalarida va SUVlarda juda foydali xususiyat bo'lishi mumkin. Yangi modellar haydovchilarga har doimgidan ham ko'proq g'ildiraklarni boshqarish imkoniyatini beradi, ammo siz haqiqatan ham to'liq g'ildirakli transport vositasiga ehtiyoj sezasizmi?
Bosish
To'liq g'ildirakli uzatmalar tizimining eng katta plyusi bu ularning yuqori tutashuvidir. To'rt g'ildirak ham avtoulovni oldinga siljitishga qodir bo'lganligi sababli, muz, qor yoki loy kabi silliq yuzalar tufayli bir yoki ikkita g'ildirak tortish kuchini yo'qotsa ham, u boshqariladigan bo'lib qoladi.
Ishlash
Ishlash va ishlov berish - bu to'liq g'ildirakli transport vositasini tanlash uchun qo'shimcha rag'bat. Sport avtoulovlari tezlashuv vaqtlarini qisqartirish uchun quruq sirtlarda ham qo'shimcha tortishdan foydalanadilar. Bunday hollarda to'rt g'ildirakli haydovchi ko'proq dvigatel kuchini yo'lga o'tkazishga yordam beradi. Barcha to'rt g'ildirakli avtomashinalarda ham boshqarish yaxshilanadi.
Og'irlikni taqsimlash
AWD tizimlarining takomillashtirilgan ishlashining bir qismi og'irlikni taqsimlashning yaxshilanishidan kelib chiqadi. Quvvatni orqa g'ildiraklarga o'tkazish uchun zarur bo'lgan qo'shimcha komponentlar orqa tomonga og'irlik qo'shadi. Bu dvigatelning og'irligini muvozanatlashtiradi, bu esa avtomobilni old tomondan og'irlashtiradi. Ushbu vazn taqsimoti yanada barqaror ishlashni ta'minlaydi va muhandislarga transport vositasining og'irligini ramkaga teng ravishda taqsimlashga imkon beradi.
Yo'lsiz harakatlanish uchun ideal
Ko'plab yo'ltanlamas yuk mashinalari va SUVlar to'liq g'ildiraklar tizimiga ega. Bu ularga bir yoki bir nechta g'ildiraklar yo'l sirtidan uzoqlashishi mumkin bo'lgan notekis erlarda harakatlanish imkonini beradi, bu esa tortish imkoniyatini yo'q qiladi.
Yo'l qoplamasi va boshqa qo'zg'aysan g'ildiraklari o'rtasida etarlicha aloqa bo'lsa, transport vositasi harakatini davom ettirishi mumkin. 4WD transport vositalari loyli joylarda yoki sayoz suvda haydashga qodir.
Minuslar
AWD tizimining bir nechta salbiy tomonlari bor, ular ham ko'rib chiqilishi kerak. Quvvat to'rt g'ildirakka yo'naltirilganligi sababli, 4WD yoqilg'i samaradorligi jihatidan yo'qotadi.
To'liq g'ildirakchali qo'zg'aysan tizimining barcha g'ildiraklari ishlab chiqarish va ishlab chiqarish uchun ham qimmatroq, bu esa analoglarni taqqoslaganda ushbu transport vositalarini qimmatroq qiladi. Va nihoyat, to'rt g'ildirakli haydovchi yolg'on xavfsizlik tuyg'usiga olib kelishi va o'ta og'ir sharoitlarda xavfli haydashni rag'batlantirishi mumkin.
