Suv bolg'asi suvning ichki yonish dvigatelining kameralariga kirib borishi tufayli paydo bo'ladi. Natijada paydo bo'lgan suv tapasiga pistonlarning keyingi ta'sirida dvigatel buziladi
Dvigatel suvi bolg'asining sabablari va oqibatlari
Suv bolg'asi ko'pincha avtomobil yuqori tezlikda chuqur ko'lmakka kirganda paydo bo'ladi. Bosim ostida suv havo filtriga, so'ngra yonish kameralariga kiradi. Suv bolg'asi, shuningdek, yo'lda suv sathi baland bo'lganida, masalan, kuchli yomg'ir yoki toshqin paytida va haydovchi bunday sharoitda haydashga majbur bo'lganda ham mumkin. Bunday holda, suyuqlikning o'zi dvigatelning havo kanaliga oqib chiqadi.
Yoqilg'i yoki havodan farqli o'laroq, dvigatelda suv siqilmaydi. Suyuqlik dvigatel tsilindrlariga tushgandan so'ng quyidagilar sodir bo'ladi. Siqish strokida yuqoriga qarab harakatlanib, piston suv to'sig'iga suyanadi. Tsilindr ichidagi bosim o'nlab yoki hatto yuzlab marta oshadi. Bunday holda, dvigatel tsiklni tugatishga va pistonni yuqori nuqtaga olib chiqishga intiladi. Suv kirib kelgan tsilindr deyarli bir zumda to'xtab, suv vilkasini uradi.
Suv bolg'asi paytida dvigatelning buzilishi har doim jiddiy ta'mirlashni talab qiladi. Bunga egilgan tutashgan tayoqchalar, egilgan yoki singan pistonlar va piston pimlari kiradi. Suv bolg'asi paytida eng qiyin buzilish - bu dvigatel blokining yorilishi.
Suv bolg'asidan qanday qochish kerak
Chuqur ko'lmaklarni aylanib o'tish maqsadga muvofiqdir. Siz buzadigan amallar favvoralarini ko'tarib, ularni yuqori tezlikda bosib o'tolmaysiz. Shu tarzda haydashda suv havo filtriga va dvigatel tsilindrlariga tushishi ehtimoli katta. Siz avtoulovingizning imkoniyatlarini aniq baholashingiz kerak. Tabiiyki, jip past ko'lmakka qaraganda katta ko'lmakda "cho'kib ketishi" ehtimoldan yiroq.
Kuchli yomg'ir paytida, shahar yo'llari daryolarga aylanganda, umuman haydamaslik yaxshiroqdir. Biroq, agar sayohat zarur bo'lsa yoki sayohat paytida element o'ynagan bo'lsa, siz soatiga 10 km gacha bo'lgan past tezlikda harakat qilishingiz kerak.
Agar chuqur ko'lmakdan o'tgandan keyin dvigatel to'xtab qolsa, uni boshlashga urinishning hojati yo'q. Natijada paydo bo'lgan suvni to'sib qo'yish jiddiy zararga olib kelishi mumkin. Kaputni ochish va barcha shamlarni burab qo'yish kerak, chunki suv qaysi silindrga tushgani ma'lum emas. Keyin siz havo filtri korpusini qismlarga ajratishingiz va filtrning o'ziga tegishingiz kerak. Agar u nam bo'lsa, dvigatelga suv haqiqatan ham kirib kelgan.
Dvigatelni vilkalari olib tashlangan holda ishga tushirishga urinib ko'rishingiz mumkin. Suvning katta qismi dvigateldan chiqishi kerak. Biroq, siz shamlarni orqaga joylashtirolmaysiz va harakatni davom ettira olmaysiz. Dvigatelni to'liq quritish uchun evakuatorni chaqirish va avtoulovni xizmat ko'rsatish stantsiyasiga olib borish tavsiya etiladi.
