Vaz 2106 rusumli avtomashinalarni seriyali ishlab chiqarish 1976 yilda boshlangan. "Olti" odamlar orasida eng sevimli mashinalardan biriga aylandi. Va ajablanarli joyi yo'q, chunki u barcha sovet kichik avtomobillarining eng qudratli dvigateliga ega edi, sodda edi va uni avtoulovchining o'zi osonlikcha tuzatishi mumkin edi. "Oltilik" egalari ko'pincha eng zamonaviy materiallardan foydalangan holda ichki sozlashni amalga oshiradilar. Vaz 2106 ichki qismini qanday yaxshilash mumkin?
Bu zarur
- - shovqin izolyatsiyasi materiallari;
- - vinil plyonka;
- - asboblar tarozisi;
- - yo'lovchilar bo'linmasining qoplamasi uchun material.
Ko'rsatmalar
1-qadam
Vaz 2106 rusumli avtomashina salonining shovqin izolatsiyasini bajaring. "Shumka" haydovchilar ushbu jarayonni avtoulovning iste'mol sifatlarini sezilarli darajada yaxshilaydi, nafaqat haydovchi, balki yo'lovchilar uchun ham haydash paytida juda qulay sharoitlarni yaratadi.. Aytgancha, bu yo'lda "oltilik" ning ichki qismini izolyatsiya qilish masalasi hal qilinmoqda, bu juda muhim, chunki qishda mo'ynali kiyim va shlyapali shapkadan ko'ra bitta sviterda yurish yaxshiroqdir. Bundan tashqari, VAZ 2106 ning ichki qismi juda kichik.
2-qadam
Torpedoni olib tashlaganingizdan va oldingi o'rindiqlarni mashinadan tortib olgandan keyingina ovoz yalıtımını qiling. Ishonchli brendlarning ovoz o'tkazmaydigan materiallaridan foydalaning, qoplamali panellarning qalinligi bilan tajriba qiling. Mashinaning pastki qismi bilan ishlashimiz kerak, uni antikorozif bilan qayta yopamiz. Dvigatel bo'linmasining qismiga e'tibor bering, u ham izolyatsiya qilinishi kerak. Bu yuqori tezlikda guvillab ketayotgan mashinadan tushadigan desibellarni kamaytiradi.
3-qadam
Oddiy rejimda juda yomon ishlaydigan havo oqimi tizimini takomillashtirish orqali torpedoning kamchiliklaridan xalos bo'ling. Ba'zan, pul va asablarini tejash uchun avtoulovchilar buni osonroq qilishadi. "Vatan" torpedosini cheksiz takomillashtirish o'rniga, ular VAZ 2106 rusumidagi ichki qismga VAZ 2107 rusumidagi zamonaviyroq shunga o'xshash qismni o'rnatadilar. "Etti" dan bo'lgan torpedada havo oqimi bilan bog'liq muammolar allaqachon echilgan.
4-qadam
Asl asboblar panelini almashtiring. Avtomobil bozorida juda ko'p sonli yangi va ishlatilgan panellar mavjud. Ulardan ba'zilari uy qurilishi, boshqalari esa asboblar panelini xorijiy mashinadan mahalliy avtosanoatning qattiq haqiqatiga moslashishiga misoldir. Panelning faqat ayrim qismlarini almashtirish mumkin, masalan, asboblar shkalasi. Kechqurun dastlab o'rnatilgan tarozilar yomon o'qiladi.
5-qadam
Torpedangizning ko'rinishini yaxshilang. Floking yoki vinildan tortib, qimmatbaho charmgacha tonna tuning variantlari mavjud. Variantni tanlashda idishni umumiy uslubini ko'rib chiqing. Tajribali avtoulovchilar suruvni eng amaliy tugatish deb aytishadi.
6-qadam
Avtomobil ichki qismini yaxshilang. Buning uchun teridan foydalanish yaxshidir. Ushbu material arzon emas, lekin eng amaliy va u ham qattiq ko'rinadi. Ichki taassurot faqat rulga teridan qilingan ortiqcha oro bermay qo'shilishi bilan yaxshilanadi.
"Shumkov" tugaganidan keyin "tug'ma" oldingi o'rindiqlarni orqaga qaytarmaslik yaxshiroqdir. Anatomik qo'llab-quvvatlanadigan yangi o'rindiqlarni sotib olish maqsadga muvofiqdir.
