Avtoulovning ishlashi paytida shinalar muntazam ravishda eskiradi va eskiradi. Agar shinalar yomon eskirgan bo'lsa, unda ularni almashtirish kerak bo'ladi. Avtoulovdagi shinalarni almashtirish uchun siz yangi shinalarni tanlashingiz kerak bo'ladi. Agar siz nimaga e'tibor berishingiz kerakligini va markalash xususiyatlarini bilsangiz, buni qilish juda oson.
Barcha shinalar bir-biridan farq qiladi
Mavsumiylik bilan kurashishning eng oson usuli. Mavjud. Ism ulardan foydalanish mantig'ini nazarda tutadi. To'g'ri, bugungi kunda ishlab chiqarilgan barcha mavsumiy deb nomlangan shinalar alohida ehtiyotkorlik bilan tanlanishi kerakligini ta'kidlash joiz. Haqiqat shundaki, mavjud texnologiyalar barcha mavsumiy shinalar uchun juda tor harorat oralig'ini ta'minlashga imkon beradi. Ushbu intervalni tark etishda shinalar intensiv ravishda eskirishni boshlaydi va o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Shunga ko'ra, agar haydovchi boshlang'ich bo'lsa, unga ba'zan mavsumiy shinalarda mashina haydash bilan kurashish qiyin bo'ladi. Shunday qilib, yozgi jaziramada etarlicha qattiq bo'lmagan kauchuk yanada yumshoq bo'lib, asfaltga siljiydi va sovuq qishda uning yumshoqligi muzli joylarga etarlicha yopishib qolishiga olib keladi. Shuning uchun, haydash tajribasi kam bo'lgan odam uchun foydalanish mavsumiga to'g'ri keladigan kauchukdan foydalanish maqbul bo'ladi.
Uchish hajmi bilan shug'ullanish ham qiyin emas. Sizning eski shinangizda uning turi va hajmi to'g'risida ma'lumotlar mavjud. Masalan, agar shinada 205 / 70R15 belgisi ko'rsatilgan bo'lsa, demak shinaning kengligi 205 mm (birinchi raqam), uning profili 70% va qo'nish diametri radiusi 15 bo'lgan disklar uchun mo'ljallangan Ishlab chiqaruvchi tomonidan tavsiya etilgan o'lchamlardan chetga chiqish mutlaqo tavsiya etilmaydi, bu o'lchamlar har doim avtomobilni ishlatish yo'riqnomasida ko'rsatilgan.
Keyinchalik, siz taglik turiga va kauchuk birikmaning tarkibiga e'tibor berishingiz kerak. Balans printsipi bu erda ishlaydi. Siz loy g'ildiraklarida asfaltda yaxshi yurolmaysiz va aksincha - yo'l shinalari erga yaxshi yurmaydi. Bugungi kunga qadar turli xil universal off-road shinalari ishlab chiqarilmoqda. Ushbu shinalar aralash foydalanish uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi.
Bundan tashqari, barcha shinalar bardoshlidir. Bunga birikmaning tarkibi ta'sir qiladi. Afsuski, ishlab chiqaruvchi bunday xususiyatlarni va parametrning o'ziga xos belgilanishini ta'minlamaydi. Ushbu masalani ko'rib chiqish juda qiyin, shuning uchun bu holda ma'lum bir kauchuk markasi haqidagi sharhlarga e'tibor berish mantiqan to'g'ri keladi. Agar sharhlar shinalar tezda o'chirilganligi haqida ma'lumotga ega bo'lsa, unda siz tanlovga juda ehtiyot bo'lishingiz kerak. Bozorda shinalar bor, ular hatto katta narxga ega bo'lsa ham, bir mavsumni ham to'liq ishlab chiqara olmaydilar.
Bundan tashqari, akvaplaning kabi narsa mavjud. Namlangan yo'llarda barcha shinalar turlicha reaksiyaga kirishadi. Suzuvchilarning suzishga moyilligi to'g'risida ma'lumotni haqiqiy foydalanuvchilarning baholashlaridan ham bilib olish mumkin, chunki barcha ishlab chiqaruvchilar, istisnosiz, har qanday sharoitda sizni ishonchli ushlashning 100% kafolatiga ishontirishadi.
Kauchuk yo'lga, yo'l to'siqlariga va manevralarga turlicha ta'sir qiladi. Bu erda yana muvozanat yoki murosaga kelish printsipi ishlaydi, agar rezina yumshoq bo'lsa, u kichik qoidabuzarliklarni yeyish bilan mukammal darajada kurashadi, lekin u tezroq eskiradi va yo'nalish barqarorligi juda yaxshi bo'lmaydi (burilish paytida mashina osib qo'yiladi). Qattiq kauchuk aksincha harakat qiladi.
